【記者_許家源/雙北報導】
近年來，隨著消費者對於食品安全和品質的要求越來越高，冷鏈運輸已成為農漁畜產業升級的必要手段。為此，政府積極推動百億預算導入冷鏈，以提高運輸效率、保障食品安全、降低損失率，並促進農漁畜產業的發展。根據農委會統計數據，台灣農業產值佔GDP的比重從1970年代的25%下滑至今日的2%，農業經濟面臨嚴峻挑戰。為此，政府積極推動農漁畜產業的轉型升級，其中冷鏈運輸被視為最重要的環節之一。
農糧產業成果顯著 內外銷品質大幅提升
農委會表示，往年因投資成本高及業者缺乏冷鏈知能，農糧產業較缺乏由產地至消費端全程冷鏈之經營場域，近年農糧署以集團產區、外銷供果園、策略聯盟或大型理集貨包裝場等集團式經營為輔導對象，共同使用降低投入成本，儲存期及品質也大幅提升，例如南部洋蔥3-4月採收後，可以冷藏方式貯存供應至8-9月，截切蔬果受通路及團膳業者青睞，鳳梨外銷日本品質也獲大力肯定，另旗艦及區域冷鏈物流中心也逐步發揮區域調節功能。未來將進一步依產業需求於產地建置集轉運中心，媒合專家協助業者提升外銷技術，並評估於重要外銷國家建置冷鏈設備或基地，全力提升內外銷競爭力。
持續擴大推動畜禽產品建置冷鏈物流體系
因應國人消費習性改變，消費市場冷鏈體系畜禽產品需求日益增加，農委會表示，透過建構冷鏈物流及品質示範體系計畫協助畜禽產業升級，項目包括畜禽屠宰批發市場冷鏈、肉品、蛋品與乳品冷鏈設施設備、畜禽屠宰場設施設備及肉品衛生安全管制系統、畜禽產品運輸車輛冷藏(凍)櫃體及販售攤溫控設施設備。其中豬肉及禽肉，農委會將持續輔導業者轉型為溫控肉品體系及開發多元肉品分切與加工產品，提升肉品品質並確保食品安全。
盤點全國漁產品製冰量能 滿足加工前端低溫需求
本次會中呈現近年來政府在「建立農漁畜產品冷鏈物流體系」突破窠臼所完成的工作及成效，業界並強調「掌握冷凍倉儲量者決定市場價格」，爰除持續強化冷凍倉儲量能之建置外，在漁產品加工/省工設備、開發初級或深度加工(調理食品)品項，及加工前端之用冰需求等面向，亦多有著墨。陳主委更進一步裁示會後盤點全國製冰量能，針對製冰量能不足之處進行規劃，以滿足產業區域性用冰之需求。
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