地方中心／宜蘭報導
（圖／宜蘭縣府交通處公共運輸科）宜蘭縣政府積極響應交通部推動的「行政院促進公共運輸使用方案」，在中央於4月下旬正式公告補助作業要點後，迅速完成通勤月票方案的規劃與技術確認。縣府將於5月中旬向中央提出補助計畫申請，包括「北宜城際型通勤國道客運方案(1,800元)」以及「宜蘭縣境內市區公車加臺鐵方案(1,250元)，並力拚於7月正式發行上路。
今年2月9日交通部公路總局首次邀集地方政府討論公共運輸月票方案，會中宜蘭縣政府即提出縣內通勤民眾須納入補助之需求，並另於112年2月17日針對宜蘭到雙北跨城際通勤以及縣內通勤等方案向中央提出經費需求。後續交通部針對補助計畫內容及相關技術細節召開多次會議，縣政府亦積極參與，最終交通部於4月25日正式公告月票補助作業要點。
因發行通勤月票牽涉層面甚廣，宜蘭縣政府除參與中央會議外，亦分別於3月9日、3月25日等邀集客運業者、票證公司、車機設備廠商討論月票的費用清分、刷卡機軟、硬體設備以及相關技術事宜，俟112年4月25日中央公告公共運輸通勤月票補助作業要點後，縣府再於5月3日召開會議確認各項技術細節，並做必要的微調後，預計5月中前向中央提出補助計畫申請，力拚7月發行上路。
有關通勤月票票價，依據中央公告之補助作業要點內容，係以民眾月交通支出之3~5折為規劃方向。縣政府考量國道通勤月支出較高，平均約6,000元，為減輕民眾負擔，將提出3折月票方案，票價為1,800元；至於境內通勤費用平均月支出約2,500元，縣政府規劃提出5折月票方案，票價為1,250元。
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