淡北道路工程被認為是新北市淡水地區救命道路，但今年初首度招標卻流標收場，新北市政府新工處在廣納潛在廠商意見後，將預算追加逾20億至66億元，並延長工期6個月，昨（25）日重新上網招標，預計6月27日上午9時截止投標，期待能盡早動工。
▲淡北道路工程預算追加逾20億，增至66億元。（圖／新北市政府工務局提供）
淡北道路北起淡水區淡金路與中正東路口，南至台北市大度路，全長5.45公里，採外環道路方式興建，此道路可促使台2線竹圍路廊車道數平衡，提升道路容量及旅行速率，並有效緩解雙北地區的交通壅塞情形。淡北道路於2020年通過環評，2022年8月行政院拍板定案由中央專案補助工程款37.18億元。然而，今年2月首度招標因全球性缺工、缺料以及施工條件嚴峻等因素流標。
新工處表示，近期公共工程推案量龐大，民間投資案量更是爆量，但缺工缺料情形持續惡化。另外，許多廠商反映，台2線交通繁忙，施工機具及材料進出時間受限，交通維持複雜度高，環評承諾事項也將限制施工效率，因此，新工處參考其他公共工程案例，依市場行情重新檢討預算，包括規劃增設跨捷運施工便橋及調整專業廠商資格等招標文件內容。追加預算與延長工期後，希望吸引廠商投標。
淡水地區交通壅塞情況嚴重，尖峰時段機車難以通行。新北市議員鄭宇恩與陳偉杰呼籲新北市政府應做好交通維持配套，盡快完成淡北道路工程，讓民眾早日受惠。
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