▲立法委員鄭正鈐今(3/27)日在立院教文委員會質詢時，要求竹科管理局以專案方式補助關埔空橋建設經費。（圖／鄭正鈐服務處提供）
【勁報記者羅蔚舟/新竹報導】
新竹市政府針對關埔空橋建設，原規劃每年爭取竹科管理局每年4000多萬元的地方建設補助款，為擴大運用竹科管理局對地方建設的補助經費，立法委員鄭正鈐今(3/27)日在立院教文委員會質詢時，要求竹科管理局以專案方式補助關埔空橋建設經費，並提高地方建設經費補助的比例。竹科管理局局長王永壯則應允配合專案補助關埔空橋建設經費。
鄭正鈐指出，新竹市政府針對關埔空橋提出四期計畫，原規劃每年爭取竹科管理局每年4000多萬元的地方建設補助款，但竹科管理局對於新竹市的地方建設回饋款每年僅4620萬元，根本不夠用。鄭正鈐因此要求竹科管理局以專案方式補助關埔空橋建設經費，並提高地方建設經費補助比例。
鄭正鈐表示，新竹市政府公布去年前5大易肇事路口，竹科園區交界占了4處，分別為公道五路與慈雲路口、金山街與介壽路口、慈雲路與埔頂路口、西大路與食品路與寶山路口，其中以竹科通勤熱點的公道五與慈雲路口肇事件數41件最多。
他指出，關埔地區的慈雲路是往返竹科、竹北的交通要道，吸引園區工程師工作者家庭相繼遷入，周邊社區住戶有8成是在園區工作，周邊交通擁擠且險象環生，關埔空橋的建設攸關竹科周邊交通安全，竹科不應置身事外。
王永壯則應允將關埔空橋建設經費補助以專案方式配合辦理，並強調，竹科與地方是共榮發展，竹科管理局絕對不會置身事外。
鄭正鈐並同時要求竹科管理局提高地方建設補助經費的比例，他指出，現行補助處理原則科管局得編列園區廠商營業額千分之零點三以下之金額，作為地方建設補助經費。
鄭正鈐表示，111年度新竹科學園區廠商營業額約1.61兆，若按照現行規定的比例計算，應有4.83億元補助地方建設經費，再依新竹縣市各為45%、55%的分配比率，新竹市應有2.6億元的經費補助，但新竹市僅獲得4620萬元的地方建設補助，差距甚大。針對提高科學園區補助地方建設經費的比例，竹科管理局則表示，將再做評估與努力。