美國潛艇堡三明治大王Subway近來證實已聘請顧問公司摩根大通（J.P. Morgan），宣布即將出售品牌所有權，消息一出立刻成為美國併購市場的關注焦點，《華爾街日報》曾對其估值大約100億美元（約台幣3035億）以上，如今買家也紛紛現身，傳出高盛集團、貝恩資本、私募股權公司TDR Capital和另類資產管理公司TPG都有意競標。
▲《華爾街日報》、《彭博社》等外媒估價Subway將以台幣3千多億售出。（圖／Shutterstock）
綜合外媒報導，Subway發言人於2月14日正式宣布求售，表示公司因成本飆升及同業競爭加劇原因，決定出售相關業務，但對於最終是否確定成交仍語帶保留。Subway在美國原本是超越星巴克和麥當勞的快餐業之王，也是世界上展店最快的連鎖店，卻在2021短短一年間迅速關閉1609家分店。
根據《NEW YORK POST》報導，SUBWAY因廣告爭議導致商譽下滑，以及加盟方式存在問題、勞資糾紛，導致2020年至2021年間銷售量快速下滑，包括曾經邀請捲入反美爭議立場的奧運選手梅根‧拉皮諾（Megan Rapinoe）擔任代言人、加盟金 15,000 美元遠低於麥當勞或漢堡王的 45,000 美元，以及執行長John Chidsey 要求所有分店每天營業達13小時以上，造成眾多員工超時工作的勞資糾紛等，再加上疫情影響，種種不利因素促使Subway須重新思考新的經營模式或改變策略。
儘管Subway曾表示，2021年的美國銷售額整體穩定增長，不受短短一年內關閉多達1609家分店的影響，但也有專家分析指出，營業額成長主要是和通貨膨脹及物價上漲脫不了關係。另根據Subway 提交給聯邦貿易委員會（FTC）的文件中顯示，他們的「美國特許權使用費」從2019年的8.34億美元下降到2020年的6.34億美元，2021年8月則為5.17億美元，Subway在這兩年期間的閉店率為原本的15%。
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