▲北門驛估計建造於1910-1912年。
（圖／記者郭政隆拍攝）
（觀傳媒嘉義新聞）【記者郭政隆／嘉義市報導】北門驛在阿里山鐵路興建時期已經存在，估計建造於1910~1912年，民國87年5月16日就不幸發生大火，所幸只燒毀右側百分之40，以原有建材「紅檜」整修；民國88年921大地震曾一度受損，又再次編列預算維修，成為今日的風貌，為阿里山鐵路四大木造車站之一；林鐵及文化資產管理處表示，該處編列預算2,700萬元整修市定古蹟北門驛，並於3/20日起進行施工，期間暫停旅客在此上下車；每週六日由嘉義至北門間開行的「檜來嘉驛-檜木列車」亦改由嘉義車庫園區月台上、下車，後續恢復停靠時間將另行公告。
▲北門停靠站將改由嘉義車庫園區月台上、下車。
（圖／記者郭政隆拍攝）
北門驛於108年為文化部登錄阿里山林業及林業鐵路為「重要文化景觀」，深具文化價值，惟目前木造北門驛有蟲蛀、油漆剝落等情況，經林鐵及文化資產管理處一年多規劃設計，並完成工程發包，將投入經費2,700萬元，於112年3月20日起進行施工，完成整修後將有助於提升服務品質及整體環境打造並促進在地觀光。
▲北門驛對面麗星飯店也將同步整修為「新北門車站」。
（圖／記者郭政隆拍攝）
林鐵及文化資產管理處指出，北門驛因工程施工自3/20日起暫時停止停靠外，每週六日由嘉義至北門間開行的「檜來嘉驛-檜木列車」，原北門停靠站將改由嘉義車庫園區月台上、下車，購票方式仍可於嘉義站、車庫園區站等車站現場購票；造成不便敬請旅客見諒，後續恢復停靠時間將另行公告；另在北門驛對面麗星飯店也將同步整修為「新北門車站」，將投入800萬元整修，預計半年後完工，未來北門驛整修後將活化再利用，原所有北門站業務將全部移至新北門車站。