樂見蔡政府從善如流，促成北北基桃交通月票
民進黨亂噴「政治口水」小心自打臉！
記者許永傳台北報導
國民黨今(25)天以臉書po文強調，一貫對於全台各地的公共運輸系統的整合，樂見其成，因為民眾的交通便利，以及加強大眾運輸使用率，是不分朝野的共同的目標。
國民黨經過長期努力下，終於促成「北北基桃交通月票方案」，並且結合捷運、台鐵、客運，即便方案內容執行尚有可調整空間，也樂見蔡政府從善如流，朝向對的方向，讓北北基桃交流平台也能進一步加強區域治理、均衡地方發展，讓台灣更好，中華民國共好。
本來「北北基桃交通月票方案」有助於北台灣共同生活圈，屬於執政黨跟進良善政策的美事，可惜民進黨為了政治利益，不惜歪曲事實，竟然還對在野黨噴政治口水。
帶大家回顧過去國民黨針對北北基桃共同生活圈所提出的相關資訊
新北市交通局早在2018年和2019年就曾提出要將台鐵、客運納入公共運輸定期票當中，但遭到當時擔任交通部長的林佳龍拒絕！
2022年10月，國民黨召開公聽會，張善政與謝國樑共同出席，籲整合北北基桃大眾運輸，將台鐵、機場捷運納入雙北1280定期票；今年第一次行政院會時，北北桃縣市首長也再次提出。
若民進黨要對此大噴政治口水，請先回應民眾許多疑問：
為何張善政與謝國樑率先提出合北北基桃大眾運輸，將台鐵、機場捷運納入雙北1280定期票，當時甚至鄭運鵬陣營還要酸張善政「是為了救人氣」，結果遲至2022年11月，民進黨縣市首長候選人才跟進此政策？
蘇貞昌擔任行政院長四年為何不早點推出1200月票？為何鄭文燦要拒絕新北市邀請加入月票方案？莫非是看見國民黨候選人提出的政見人民願意買單，才快馬加鞭跟進？
民進黨長期以來一直都是「政黨利益放前面，人民福祉放後面」；在選前為了選情重視民意而推出的1200方案，終於拍板通過，如今竟然要討論誰是收割機，恐怕會陷入自打臉的尷尬。
好的公共政策受到朝野各界肯定，如今中央與地方各縣市政府可以合作，讓人民生活能夠更加便利，彌足珍貴。我們也奉勸民進黨放下玻璃心，坦然面對過去的事實，國民黨也將繼續邁著穩健務實的腳步，為民眾爭取福利！(圖 文傳會）
一一一以下空白一一一