(中央社訊息服務20221220 14:36:37)勤業眾信聯合會計師事務所今（20）舉辦「航向新移動藍海，佈局創新商機」線上研討會，會中亦發表《2022日本下一世代汽車消費者調查》、《未來之路：汽車供應鏈航向新領域》兩份研究，探討汽車產業供應鏈與消費趨勢，解析新世代消費者用車行為、供應鏈等面向，以因應市場的快速變動，掌握新商機。受到環保意識升溫及政府相關補貼政策，台灣為全家多家電動車廠零件供應商。國際能源總署（IEA）也預估，2022年電動車市場可達到950萬台，創下高達3,600億美元的商機。
@永續擴大電動車消費商機，日本消費者重視價格及充電基礎
勤業眾信聯合會計師事務所汽車產業負責人辜卓洋表示，隨著全球淨零碳排的政策要求落實，各主要品牌的電動車產品快速增加，包含歐美及中國等汽車製造及消費大國都以政策補貼，加強基礎建設的方式加速汽車電動化的腳步。針對汽車主要生產大國的日本，勤業眾信出版的《2022日本下一世代汽車消費者調查》報告提到，市場對電動車的潛在需求大，而民眾普遍最在乎購入價格及充電設施的普及，因此電池技術及其成本的降低以及基礎設施的普及將會是自有電動車迸發的重要關鍵。另外，都市存在車流量大、駐車不易、及短距移動的特性，共享汽車成為車輛自有化之外的另一個選擇。因為純電動車款陸續上市以及行動科技的成熟應用，台灣近年在電動車及共享短租汽車的使用度也見普及。環保永續的大趨勢下，汽車電動化、共享化、循環使用的模組化零部件生產與回收等產業變革正在一一的發生。面對新的產品、新的技術、供應鏈組成、及商業模式，未來移動的想像以及應用，值得產業生態鏈中或是希望涉足的企業瞭解、思考、並獲得啟發。
@汽車業顛覆性新趨勢，善用投資策略與併購結盟
諦觀策略顧問有限公司創辦人暨執行長李文騫表示，享譽國際的東京車展，2023 年將正式更名為「Japan Mobility Show」，凸顯移動經濟的產業邊際及範疇持續擴大，和逐漸模糊化。經營模式也從原本的管理效益轉換成多元化的生態系模式，為各大車廠帶來前所未有的挑戰。傳統車廠及供應鏈夥伴，過去因市場定位、產業特性，創新來源主要源自企業內部。考量產業動態變化無常，企業應思考如何透過合資、策略投資、育成孵化、併購等策略，並結合車廠現有的服務與技術，打造「外部創新內部化」，讓資源效益最大化，以期勾勒出品牌亮點與未來新契機。
勤業眾信聯合會計師事務所財務顧問服務執行副總經理黃俊榮指出，近兩年來受新冠疫情的影響，汽車產業迎來四項顛覆性的趨勢：「電動化、自動駕駛、聯網技術、共享汽車與不確定因素」。勤業眾信《未來之路：汽車供應鏈航向新領域》報告點出，緊張的國際情勢造成的斷鏈、零件短缺乃至新技術所帶來的威脅，重大影響汽車產業與整條供應鏈。另外，許多汽車製造商也開始推動電動化，逐步提高電動車占比，進而改變了整個產業的遊戲規則。因應電動車產業快速興起，台灣廠商如何在產業轉換的過程中不缺席或被淘汰，除厚積實力外，對於新創項目抱持開放與測試的態度，無論是自身投入研發、大廠整合資源共同合作、或是投資新創公司，皆可持續貼近新興領域及產業潮流。 綜觀來說，黃俊榮表示，順應各國政府在電動車領域的投資和供應鏈動向評估，供應商防範潛在衍生的市場衝擊時，需做好情景商模分析以降低損失與利害風險，並建議供應商透過上下游垂直整合、併購結盟或投資，進行多元化佈局，掌握關鍵技術與人才，一同創造整體發展的機會。
MaaS（Mobility as a Service）趨勢延伸消費者對「移動」的想像與期待，也吸引越來越多產業紛紛進軍或跨界投入汽車領域，勤業眾信也將於21日舉辦「Morning Pitch Asia 智慧移動」線上活動，精選四家新創代表企業，分享市場洞察與解決方案，帶領企業創新轉型並打造策略新思維，期望透過一系列報告與相關活動，協助汽車產業擁抱趨勢、共創商機。
@勤業眾信研究案重點導讀：
一、《2022日本下一世代汽車消費者調查》
研究顯示價格與充電基礎是影響購買電動車意願的主要關鍵，而民眾在擁有汽車的態度上，在城鄉上有明顯的差別：日本全國有50%民眾認為不需擁有私家車，卻有70%的鄉村居民表示必須擁有私家車，報告也指出電動車/插電式混和動力車（EV/PHEV）將是日本下個世代的趨勢。
二、《未來之路: 汽車供應鏈航向新領域》
這十年來隨著全球汽車銷量增長，供應商們開始大膽嘗試與投資具顛覆性的科技與技術，但過去兩年多因疫情導致的停工，甚至是晶片短缺，嚴重衝擊汽車產業的產能。在動盪且不確定的情況下，以長遠角度來看，供應商應投注與整合資源到具發展性的技術，或是透過不同新思維策略來找尋能帶領公司發展的機會。
