（觀傳媒彰化新聞）【記者陳雅芳／彰化報導】國定古蹟扇型車庫歡慶百歲生日，臺灣鐵路管理局讓14代各式列車同堂，吸引上千鐵道迷漏夜排隊，共同見證此一經典畫面，行政院長蘇貞昌今（4）日到彰化市為扇形車庫慶生，更坐上蒸汽CK124火車頭駕駛座，用手拉起汽笛，火車頭冒起長長濃煙，再度回憶當年思鄉的情感，回憶滿滿。
▲臺鐵於彰化扇形車庫舉辦「扇庫一世紀、世代同歡慶」-扇形車庫啟用100年慶祝活動，台鐵14代列車同堂，吸引上千鐵道共同見證此一經典畫面。
（圖／記者陳雅芳攝，2022.12.04）
全台碩果僅存的扇形車庫今（4）日歡慶啟用100年，台鐵局還動員從全國各地調來14代的各式列車，從蒸汽CK124、DT668火車頭，第1台柴油火車頭R21與第1台電氣的E101，以及指定為台鐵文物車輛的S318全都一起亮相，被鐵道迷稱為是豪華版的百歲扇庫盛典。
▲蘇貞昌到彰化為扇形車庫慶生，更坐上蒸汽CK124火車頭駕駛座，用手拉起汽笛，火車頭冒起長長濃煙，再度回憶當年思鄉的情感，回憶滿滿。
（圖／記者陳雅芳攝，2022.12.04）
蘇貞昌今天為扇形車庫歡慶一百歲，也坐上CK124火車頭駕駛座，不只是拉起汽笛，還跟著CK124火車頭前進轉車盤繞了一圈。蘇貞昌重回兒時搭蒸汽火車的時光，重溫蒸汽火車的味道與聲音，全程都帶著滿滿的笑容。
▲臺鐵於彰化扇形車庫舉辦「扇庫一世紀、世代同歡慶」-扇形車庫啟用100年慶祝活動，台鐵14代列車同堂，吸引上千鐵道共同見證此一經典畫面。
（圖／記者陳雅芳攝，2022.12.04）
蘇貞昌也肯定並感謝王惠美，表示鐵路高架化縣府願意承擔，承諾中央補助會大力支持，這是彰化人的期待；王惠美也說，感謝中央大力支持，彰化市鐵路高架化可行性評估已通過行政院核定，鐵道局正進行綜合規劃，進入實質開發階段，也希望中央能夠繼續支持，加速推動，
交通部長王國材說，彰化扇庫今年列為國定古蹟，未來彰化市鐵路高架化工程完工後，台鐵彰化機務段將遷移到花壇，但扇庫一樣會完整保留，蒸氣火車頭也都會在扇庫內動態保存，繼續留下台鐵百年發展的歷史，未來扇庫將作為鐵道文化園區，持續帶領台鐵改革，並確保員工權益。
▲臺鐵於彰化扇形車庫舉辦「扇庫一世紀、世代同歡慶」-扇形車庫啟用100年慶祝活動，台鐵14代列車同堂，吸引上千鐵道共同見證此一經典畫面。
（圖／記者陳雅芳攝，2022.12.04）
彰化縣長王惠美指出，這次扇形車庫100周年，感謝蘇院長一起來參與，可以看到火車的跨世代的演變，不論是蒸氣、柴油及電氣的火車頭，都能一次看到，縣府將持續努力來協助推動，也拜託中央能夠繼續支持，大力推廣彰化扇形車庫的觀光，帶動更多觀光人潮，相信彰化扇形車庫能成為國際級的景點。
▲車庫整體就像是一把扇子打開的形狀，設計上十分獨特。
（圖／記者陳雅芳攝，2022.12.04）
臺灣鐵路管理局長杜微表示，彰化扇形車庫建於1922年，當時完成時，只有6個軌道，後續在1923、1924年再增設4個軌道，1933年再增設2個軌道，至今共有14個軌道，車庫整體就像是一把扇子打開的形狀，設計上十分獨特，每個軌道前後各有1個煙囪，是為了過去的蒸汽火車讓其煙筒直接對著煙囪，直接排放到戶外，不造成戶內汙染。
▲臺鐵於彰化扇形車庫舉辦「扇庫一世紀、世代同歡慶」-扇形車庫啟用100年慶祝活動，台鐵14代列車同堂，吸引上千鐵道共同見證此一經典畫面。
（圖／記者陳雅芳攝，2022.12.04）
杜微說，扇庫的窗戶設計兼具採光及通風的功效，尤其窗戶是木製，在全世界是獨一無二的，彰化扇形車庫是東南亞唯一，也是活的古蹟、活的歷史。