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浮浮沉沉30年 金門大橋正式通車開啟金門交通新頁

觀傳媒/ 2022.11.29 18:33

(觀傳媒新聞金門報導)【記者郭嘉/金門報導】耗時12年時間興建的「金門大橋」在今年10月底正式通車,過去大小金門只能依賴水頭、九宮碼頭間的交通船往返景象已經不復見,過去來回將近1小時的船程也縮短只要開車短短5分鐘就能順利到達。

金門大橋的全長達5.4公里,跨海長度則有4.8公里,總長度甚至是澎湖跨海大橋的兩倍之多,這座橋更是國內跨海大橋工程史上重要的一頁,面對嚴峻的施工環境與條件,也讓這座大橋從興建之初就備受各界關注和金門鄉親期待。

綜觀金門大橋建設的目的,在於改善大小金門之間的交通現況,以提供兩地間一道全天候快捷、安全的陸路交通運輸路網,落實政府提昇小金門居民基本生活品質的政策。而在戰地政務結束以後,金門縣政府與中央於民國82年12月辦理「大小金門離島交通改善整體規劃」,認為興建金門跨海大橋為有效改善大小金門間交通之最佳方案,為大橋首次提出。

而在其後各項大小選舉中,金門大橋總是會在選舉過程中不斷被提出,選後則是銷聲匿跡,載浮載沉數十年,甚至被當地民眾戲稱是一座「選舉浮橋」。

終於,經過金門各界人士20年的倡議奔走,終於在前總統馬英九任內核定,並在100年1月9日由馬總統親自主持動工典禮以「三分交通,七分觀光」為建橋基礎和定位,肩負起穩定陸路運輸、提升觀光效益、落實照顧離島居民生活,同時也能讓大小金門的利用土地得到更完整的規劃,配合區域整體開發,帶動地方整體繁榮與進步及促進觀光產業,整合大小金門醫療資源。

在大橋通車之後,烈嶼鄉與金門地區將可以全天候透過陸路聯繫,解決大小金門間物資運送、緊急醫療及居民往來不便之現況外,更可配合金門國家公園藉由大小金門路網之串聯,有效促進金門地區觀光遊憩系統之開發,達到改善當地居民交通、人道救援及提昇整體觀光價值之綜合效益。

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