記者 溫子豪 報導
信用卡排名大戰白熱化！繼台北富邦搶下Costco聯名卡發行權後，今(21)天再傳玉山銀行搶親成功，最快在今(2022)年底前推出星宇航空聯名卡，若消息屬實，將是玉山銀行首次進軍「航空」領域。儘管航空聯名卡的發卡量較低，不過卡友的「含金量」高，對未來可能失去家樂福聯名卡的玉山銀行來說，形同吃下一枚「定心丸」。
隨著國際旅遊逐漸復甦，甫開業就碰上疫情攪局的「星宇航空」，終於迎來春燕。據傳早在今年初就向銀行發出競標邀請，準備發行「星宇航空聯名卡」。排除已經有航空聯名卡的中國信託、國泰世華與台新銀行，玉山、兆豐與永豐都有意參與，據傳最終由玉山銀行以超過10億元的授權費取得發卡權，首度加入航空聯名卡行列，預計今年底至明(2023)年初發卡。
針對這項傳聞，玉山銀行僅回應「不做任何評論」，不過其實市場對玉山的積極作為早有預測，主要基於3大原因：第1、玉山銀行與家樂福合作發卡已經超過10年，但近期家樂福法國總部出清台灣家樂福股份，並由統一集團全面接手後，玉山可能丟失發行超過140萬張的「玉山家樂福聯名卡」，因此急須尋找全新的合作夥伴。
第2、根據最新的金管會9月份數據，玉山銀行的流通卡數約683萬張，在市場排行第3名，但台北富邦搶下Costco聯名卡後，流通卡量可能從目前的463萬暴增200萬張，嚴重威脅玉山的市場排行。
第3、雖然「航空聯名卡」發卡量普遍不高，但申辦的卡友多為商務人士，不僅簽帳金額高，更有利於跨售「財富管理」，加上星宇航空的客群相對其他航空公司年輕、忠誠，如此「高含金量」自然吸引腹背受敵的玉山銀行搶標，預期未來勢必力推頂級卡吸收高端客群。
不過，目前跨境旅遊才剛開放，玉山銀行「重金搶婚」依然存在風險。過去像是中國信託澳門航空卡因成效不佳而下架，與泰國航空結盟發卡的聯邦銀行也在疫情期間悄悄結束雙方合作、停止辦卡。現階段星宇航空的航點、航班與飛機數趕不上華航、長榮航，聯名卡的經營恐怕並不輕鬆！
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