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THE NEW RANGE ROVER 重新定義奢華移動新格局

台灣好報/劉嘉菲/台北 2022.11.18 17:27
【記者 劉嘉菲/台北 報導】Jaguar Land Rover Taiwan 台灣捷豹路虎宣布 The New Range Rover正式上市,包括柴油動力 D350 SE SWB 標準軸車型、汽油動力 P400 SE SWB 標準軸車型、P400 HSE LWB 5 人座與7人座長軸車型、P400 Autobiography LWB旗艦長軸車型,建議售價新台幣597萬元起。

全新設計的水箱護罩,水平飾條延伸視覺張力,世界首創無光隱藏式尾燈設計,紅色 LED 燈組僅在作動時點亮;經典的設計元素透過現代美學重新勾勒,造就 The New Range Rover 不可錯認的優美身形。

考量空氣力學的外觀設計,創造僅有 0.30 的風阻係數。全新數位 LED 頭燈自適應前照明功能可遮擋多達 16 個物體,並具備預測性主動轉向頭燈系統和動態彎道燈,更進一步提升照明效率。

全新MLA-FLEX車體結構使車身剛性提升 50% 並將減噪效益提升24%,並首次於長軸距車型提供7人座配置;旗艦車型後排則採用行政總裁座椅配置搭配智慧座椅控制系統,提供更為禮遇的尊榮體驗。

中控台13.1吋懸浮式曲面觸控螢幕擁有觸覺回饋功能,使駕駛員更能精準調整車輛設定。全車資訊系統多達7個模組可透過SOTA進行線上更新,使車輛隨時保持在最佳的狀態。

首次採用五連桿後軸結構,具備四輪轉向功能,在標準軸車型上創造僅5.69m 的迴轉半徑。全新的雙閥式單筒氣壓避震與主動動態控制系統,透過導航數據提前調整懸吊設定保持車輛行駛時的穩定性。

搭載進階全地形反應系統,使車主面對不同的地貌都能從容面對;在氣壓懸吊的挹注之下,可使車輛達到最大涉水 900mm 的傲人實力。

卓越性能,傲視地表移動從容不迫
The New Range Rover 搭載 3.0L 直列六缸 MHEV Ingenium 汽油與柴油引擎兩種高效能動力,前者具備 400PS 與 550Nm 最大馬/扭力輸出,0-100km/h 僅需 5.8 秒內完成(標準軸);後者則具備 350PS 與 700Nm 最大馬/扭力輸出,0-100km/h 於 6.1 秒即可達成。首次採用五連桿後軸結構,使 The New Range Rover 具備四輪轉向功能,後輪最大轉向可達到 7.3 度,在標準軸距的車型上創造僅 5.69m 的迴轉半徑(長軸距為5.98m)。

全新的雙閥式單筒氣壓減震系統能更有效的將車艙與路面震動之間阻絕,主動式動態控制系統可透過導航數據主動監控前方至多 3 公里的路況,預先調整避震器以保持車輛行駛時的穩定性。整合 IDD 智慧扭力分配系統、TVBB 煞車控制扭力轉換系統等底盤科技,創造極其舒適與平穩的駕馭體驗。

針對全地形穿越能力,The New Range Rover 搭載最先進的 Terrain ResponseR 2 進階全地形反應系統與 ATPC 全地形行進控制系統,前者提供包含泥濘、攀岩、涉水等多達 8 種的全地形行車模式選擇,後者則可將車輛設定至定速模式,駕駛員僅專心操控車輛行進方向;結合360 度 3D 環景顯影系統與 ClearSight 對地視野與水深監測,使車主面對不同的地貌都能從容面對,在氣壓避震的挹注之下,可使車輛達到最大涉水 900mm 的傲人實力。

多項主被動防護科技全面搭載,360 度守護行車安全
先進主被動安全防護系統全面搭載,ACC 主動定速含方向盤輔助、AEB 自動煞車輔助系統、BSA 盲點偵測輔助系統、DSC 循跡動態穩定控制系統、HDC 陡坡緩降控制系統與上坡起步輔助系統、LKA 車道維持輔助系統、TPMS 胎壓偵測系統、雙前座正面與側面氣囊、車側全尺寸氣囊、後座 ISOFIX 系統、駕駛注意力監控與反應系統、後方車流警示與後部碰撞預警輔助系統、乘員碰撞預警輔助,實現全方位安全防護。

頂級旗艦,僅獻層峰人士品味典藏
針對層峰後座買家,The New Range Rover Autobiography 旗艦車型提供更為奢華與尊榮的配置,外觀搭載 Autobiography 專屬套件,型塑更為大氣凜然的旗艦外型。車室與頂蓬採 SV Bespoke 進階皮革內裝套件鋪陳豪奢質感氛圍;雙前座座椅採用頂級材質 Semi-Aniline 半苯胺皮革打造,具備 22 向電動調整功能包含頭枕 4 向調整,後排採用行政總裁座椅搭配智慧座椅控制裝置,可透過中央扶手上的 8 英吋螢幕控制空調、座椅調整、電動後車窗遮陽簾等舒適配備,亦可選配後排娛樂系統,前排椅背上的 11.4 英吋螢幕可呈現包含影音、娛樂、導航等資訊,同時具備觸覺回饋與兩個 HDMI 端口支援行動裝置進行播放,打造更為愜意舒適的尊榮體驗。

搭載 3.0L 直列六缸 MHEV Ingenium 汽油引擎,最高極速可達 242km/h,同樣搭載 Terrain ResponseR 2 進階全地形反應系統,Autobiography 旗艦車型額外搭載可調式地形反應與動態設定系統。可調式地形反應可針對差速器、動力總成、轉向、牽引力控制系統、行駛控制進行進階調整並最多可以記憶 4 組個人化設定。動態設定系統則針對加速、轉向、換檔、懸吊等面向各別調整一般或駕馭模式。

圖:The New Range Rover Autobiography 旗艦車型後排採用行政總裁座椅搭配智慧座椅控制裝置,打造更為愜意舒適的尊榮體驗。


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