雪佛龍和商船三井展開從新加坡運輸二氧化碳到澳洲的研究
(中央社訊息服務20221111 18:15:39)新加坡和加州聖拉蒙--(美國商業資訊)--雪佛龍公司(Chevron Corporation, NYSE: CVX)今天透過其子公司雪佛龍新能源國際私人有限公司(Chevron New Energies International Pte. Ltd.,簡稱「雪佛龍」)與株式會社商船三井(Mitsui O.S.K. Lines, Ltd.,簡稱“MOL”)宣佈簽署聯合研究協議(JSA),共同研究將液化二氧化碳從新加坡運至澳洲近海永久儲存地點的可行性。
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根據聯合研究協定,雪佛龍和MOL將探索在2030年前每年初步運輸高達250萬噸液化二氧化碳的技術和商業可行性。
不久前,為了解決從新加坡大規模捕集、運輸和永久儲存二氧化碳的問題,雪佛蘭宣佈參與成立新合作聯盟,而此次協議的簽署將與該聯盟推進的工作相輔相成。透過在三個合資企業中佔有的份額,雪佛龍最近還獲得澳洲近海三個溫室氣體評估許可證的權益。
雪佛龍航運公司總裁Mark Ross表示:「開發安全可靠的二氧化碳運輸服務是尋求大規模碳捕集、利用和儲存(CCUS)解決方案的關鍵一環。我們很高興與MOL合作探索商業上可行的解決方案,集中精力實現這一目標。」
雪佛龍新能源公司CCUS副總裁Chris Powers表示:「我們希望與MOL的這份協定能夠為CCUS問題的區域解決方案強化技術和商業基礎,為該地區邁向淨零目標提供進展。沒有單一實體擁有所有的解決方案,但是真誠的合作可以幫助我們在推動低碳未來的共同目標的過程中釋出機會。」
MOL專員Yasuchika Noma表示:「作為傳統航運之外的社會基礎設施服務的開發商和供應商,MOL很榮幸有機會與雪佛龍合作,在亞太地區開啟CCUS解決方案。我們希望將雙方的合作擴大到包括CCUS和全球再生能源在內的更廣泛去碳化解決方案領域。」
關於雪佛龍
雪佛龍(NYSE: CVX)是全球首屈一指的整合型能源公司之一。我們認為,平價、可靠和更潔淨的能源對於創造更加繁榮和永續的世界至關重要。雪佛龍生產原油和天然氣;製造運輸燃料、潤滑油、石化產品和添加劑;並開發可提升我們的業務和產業的科技。我們專注於降低營運中的碳強度,在傳統業務的基礎上發展低碳業務。如欲瞭解關於雪佛龍的更多資訊,請造訪www.chevron.com。
關於株式會社商船三井
株式會社商船三井(MOL)總部位於日本,是全球首屈一指的航運公司,在全球經營約800艘船舶。MOL以海洋運輸、科技和服務為中心,發展各種社會基礎設施業務,以因應包括環境保護在內的不斷變化的社會需求。MOL船隊包括乾貨船、液化天然氣船、滾裝汽車運輸船、油輪等。除傳統的航運業務外,MOL還提供社會基礎設施業務,如房地產、碼頭和物流、海上風力發電以及相關業務。MOL集團擁有130多年的歷史、經驗和科技,商船隊規模在全世界名列前茅,其目標是成為強大堅韌的企業集團,為所有利害關係者提供新的價值。如欲瞭解關於MOL的更多資訊,請造訪https://www.mol.co.jp/en/index.html。
與《1995年私人證券訴訟改革法》「安全港」條款界定的前瞻性資訊有關的警示性陳述
本新聞稿包含有關雪佛龍營運和能源轉型計畫的前瞻性陳述,這些陳述根據管理層對石油、化學品和其他能源相關產業的當前預期、估計和預測。諸如「預期」、「期望 」、「打算 」、「計畫 」、「指標 」、「進展 」、「承諾 」、「驅動 」、「旨在 」、「預測 」、「預計 」、「認為 」、「接近 」、「尋求 」、「預定 」、「估計 」、「定位 」、「追求 」、「能夠 」、「可能 」、「或許 」、「應該 」、「將 」、「預算 」、「展望 」、「趨勢 」、「指引 」、「專注 」、「有望 」、「目標 」、「目的 」、「策略 」、「機會 」、「準備好 」、「潛力 」、「雄心 」、「希望 」等詞語以及類似的表達方式旨在識別此類前瞻性陳述。這些陳述不是對未來業績的保證,而且受到某些風險、不確定性和其他因素的影響,其中許多因素超出公司的控制範圍,難以預測。因此,實際結果和成果可能與此類前瞻性陳述中表達或預測的內容存在重大差異。讀者不應過度依賴這些前瞻性陳述,因為此等陳述僅代表截至本新聞稿發佈之日的情況。除非法律要求,否則無論是由於新資訊的出現、未來事件或其他原因,雪佛龍均沒有義務公開更新任何前瞻性陳述。
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