「飛機修護」頂級黑手 入行門檻低！
(中央社訊息服務20221109 11:49:12)非相關科系，無相關背景，有機會進入航空公司嗎！
白同學的親身案例分享，可提供給對航空業有興趣，但總覺得自己的條件不夠，而錯失機會的同學重新思考的機會！
白同學高中念的是「3D繪圖」，大學是「休閒事業管理系」，畢業後在陸軍服役10年，人生的前半場與「飛機維修」毫無關聯。他覺得自己退役後還年輕，應該還是要找份工作，生活較踏實，便參加退輔會與國防部合作辦理的「離營官兵說明會」，想藉此了解一下未來的職涯方向，改變的起點就在「一念之間」！
經由 離營官兵說明會 航發協會的簡報說明，白同學對航空招募趨勢有新的認識，以前總覺得航空業的工作高不可攀！但因航空業大復甦，華航、長榮航空、星宇航空備戰復甦潮，皆同時調薪並擴大招募。為了因應龐大的人才缺口，各家航空公司及航太廠商皆放寬招募條件，只要高中職或大專以上學歷，不須相關科系及工作經驗，只要持有「航發協會結訓證書」，航發協會即可安排面試，輔導就業。
白同學本身對機械有興趣，也想從事技術性的工作，並覺得「飛機修護」是非常具有發展性的工作。在參加說明會後，白同學便至桃園龜山榮服處登記，報名了「飛機維修證照暨就業輔導課程」。在學程中，除了專業的學科培訓，還包含術科實務操作訓練，並透過航發協會就業媒合機制，在培訓中就錄取至長榮航空合作廠商工作。在工作的同時，同步進行航空公司的考試，順利錄取「長榮航太飛機修護人員」！
白同學的成功關鍵分享：讓面試官深切感受到自己對「航空業的熱誠」，再加上持有「航發協會飛機修護培訓證書」及在「長榮航空合作廠商的工作經驗」，讓他順利錄取長榮航太的飛機維修技術員。
備註：
航發協會自2000年起即接受行政院勞動部及退輔會委託辦理航空、觀光產業訓練課程，2022年更協助全省推廣「航空職訓補助計畫」，符合資格者，得使用退輔會職業訓練補助，最高達12萬元。
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