【記者 王苡蘋／高雄 報導】2020年台塑化的RDS2（第二重油脫硫工場）爆炸，1027中油大林煉油廠RDS3(第三重油脫硫工場)又發生爆炸，火災跟爆炸的原因都是管線氫氣外洩引起，這兩座石化廠都因設備老舊維修不易或人員操作不當所致，也曝露石化產業必須加速更新及人力資源斷層的窘境，政府當務之急必須負責任的督促並支持業者汰舊換新加速轉型才是上策。3日中油大林煉油廠向高雄市政府提報10月27日發生在RDS3的爆炸火災事件調查報告，其主要原因是氫氣管線外洩引起的火災跟爆炸事故，這原因與去年台塑化RDS2爆炸的原因類同！RDS 工場的功能是將原油的中硫含量降低至0.5%以下，除了可作為低硫燃料油外；另可作為媒裂工場進料，以生產觸媒裂解汽油，這個製程中必須加入大量的氫氣與重油進行反應才能把原油中的硫化物去掉，這個加氫脫硫製程對於降低民眾關心的空污問題有極大的貢獻；而氫氣是可燃性氣體，在常溫會自燃，即使只是靜電火花亦會引發燃燒爆炸。
換言之，氫氣只要外洩跟空氣混和後濃度在4%-75%之間(爆炸界限)，只要有一點點熱源就會引發火災爆炸，2011年日本福島第一核電站3號機組爆炸其實也是氫氣所引起的爆炸！氫氣是易燃易爆的化學物資，也是在煉油、石化製程中不可缺的原料，所以只要有氫氣的工廠都必須用最嚴格的的工安標準加以防範。
這些常識台塑、中油等石化業者他們都知道！但，為何石化工安意外事件會層出不窮？石化業者指出，政府對石化政策不明，業者無所適從，老舊石化更新不易，以1027中油大林廠RDS3爆炸的工廠為例，已經操作33年了，這種高溫高壓的煉化製設備不更新「打掉重建」，用修修補補的方法來免強維持生產，又了要求他們要零工安、零災害⋯⋯真是太苛了！還有中油石化事業部的四輕組都快40歲了，中油提報更新轉型升級淨零轉型產業升級投資案，懸掛於中央政府一樣未决。
高雄市是台灣的石化重鎮，它是70 年代台灣經濟發展的關鍵，有林園、大社石化工業區都是60年代興建完成，區內石廠雖說有些新的生產設備，但主要設備爐體都已經操作40多年，有些設施如果依文化資產的角度來看，都可以列入文化資產管理，但我們還是依靠這些設備來支撐國家的經濟發展！現在政府還好意思説「石化業是支撐護國神山」S產業廊道的幕後英雄，真是有些諷刺。
泛中油體系的石化業者就抱怨政府到底要不要這個產業，中油四輕不更新升級，石化相關產業鏈不知道他們的未來在哪裏？大社石化產業勞工自救會會長、國喬石化產業工會理事長孫學山、新高雄產業工會理事長何政家等勞工團體幹部，多次呼籲政府重視石化產業政策及大社石化工業區降編的議題？石化政策不明，業者不敢貿然投資更新，一直使用老舊設備免強維持生產，這樣的經濟發展已經脫離常軌了。
1126要投票選舉，中油偏偏又碰到大林廠RDS3工安問題，中油董事長李順欽三度出面向毗鄰的居民道歉，市長陳其邁震怒要求一週提出工安意外調查報告，3日中油已經向市府提出報告，對居民的訴求的訴求全面體檢工廠的安全，那然後呢？不要每次發生工安意外就是市長震恕、廠商罰款、人民受害！環保團體對話煉化廠工安事故發生時，屢屢要求「全面體檢」。其實，這些工作台塑、中油都是長期在做，而且全面體檢對改善工業安全非治本之道，撤底解決方案是要求汰換舊新，讓石化廠商朝淨零發展。
其實，煉油、石化廠要零工安、零災害是不可能的事，全球的石化工廠哪裡沒有出問題？我們只能要求他們把工安意外降到最低！那麼如何讓工安意外降低，當務之急是政府要儘可能獎勵老舊的石化廠更新，新的設備可以節能減碳，引用智能AI操作，這才是負責任的政府，而不是一味著向民粹傾斜，只為選票付出，而忽略經濟發展才是國家強大之本！尤其，政府已經正式把氫能的運用列入2050淨零碳排政策中重要手段與工具之一，例如在發電廠使用的天然氣燃料加氫氣進一步降低發電的碳排跟使用氫能車降低移動污然源等等。爾後有關氫氣運用的範圍，勢必就在民眾日常的生活周遭之中，政府已經不能再當鴕鳥了。（圖大林煉油廠，截自台灣中油網站）
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