台南市北外環道路第3期完工通車 市區到南科只要15分鐘│台南

台南都會區北外環道路可銜接國道8和國道1的永康、大灣交流道，是建構台南市新運輸的走廊，18日第3期完工通車。台南市長黃偉哲指出，3期增設長和路匝道及樹谷匝道，通車後可從台江大道銜接到南科聯絡道，能有效疏解市區往返南科的車流，行車時間從40分鐘縮減為只需15分鐘。

繼第1期工程完工通車後，銜接台江大道的第3期工程也已完成，台南市政府與內政部18日共同舉辦通車典禮，黃偉哲親自出席，包括內政部次長陳宗彥，立法委員陳亭妃、林宜瑾、林俊憲，及許多地方民代表和民眾都踴躍出席。

黃偉哲說，18日通車的第3期台南都會區北外環道路，長度約4.8公里，建設經費約49.34億元（用地費約6.28億元、工程費約43.06億元），這次通車路段中，增設長和路匝道及樹谷匝道，通車後可從台江大道銜接到南科聯絡道，能有效疏解市區往返南科的車流，行車時間則從40分鐘縮減為只需15分鐘。

而北外環道路第1、3期工程通車、銜接後，從台39線新化高鐵橋下道路可連接南科聯絡道，並直接通往台江大道；另外，往西銜接的第2期工程，也已於今年開工，屆時開車更可直達台19線溪頂寮大橋南側，將大幅節省用路時間。

台南市工務局表示，台南市建構4橫3縱便捷路網，提供核心地區往南科等地快速運輸服務，南市府向內政部營建署爭取經費，辦理台南都會區北外環快速道路工程，全長約13.5公里，總經費約226.41億元(工程費199.92億元、用地費26.49億元)。

沿鹽水溪兩岸佈設，西起北區、安南區交界之大港觀海橋（臺17線），東迄新化區臺39線新化高鐵橋下道路。

其中北外環第1期工程從台39線新化高鐵橋下道路至新市南科聯絡道路段，長度約1.8公里，工程經費約10.63億元（用地費約1.39億元、工程費約9.24億元），於2015年1月完工通車；第3期工程銜接南科聯絡道至台江大道路段，計畫長度約4.8公里，工程經費約49.34億元，於2022年5月完工。

目前施工中的北外環第2期工程計畫長度約3.1公里，經費約82.62億元（用地費約10億元、工程費約72.62億元），範圍西起台19線溪頂寮大橋南端，沿鹽水溪南岸東行，跨越鹽水溪至北岸續行至台江大道，預計2025年12月完工。(記者張雅雲/高雄報導)