駕駛不超時　遊覽保安全

【記者王雯玲／高雄報導】111年6月29日新修正汽車運輸業管理規則第84條，遊覽車客運業車輛出租時，駕駛人除應符合每日最多駕車時間不得超過10小時外，單日出租車輛自車輛報到起至行程結束，調派單一駕駛人勤務不得逾11小時。也就是說單日行程中，上午7點在高鐵左營站報到集合至回程最後1位乘客下車時間，用車時間不得超過11小時，即下午6點前要回到高雄。

高雄市區監理所所長劉育麟表示，實務上遊覽車調派營運時，車輛自停車場行駛至租車人(旅行社、機關團體、散客)指定報到地點及行程結束後返回停車場等行程均屬必要完成的工作，須有一定之工作與駕駛時間。為避免租車人規劃行程不當或因臨時增加景點或變更行程，導致駕駛人工作與駕駛時間有不合理之處，所以增訂「單日出租車輛自車輛報到起至行程結束，調派單一駕駛人勤務最多不得逾十一小時之規定」，以促使遊覽車客運業合理派用駕駛人，避免危害行車安全因素發生。

大家搭遊覽車出遊，不能總是希望付了1天的車資即能發揮旅遊「便宜又大碗」，一大清早出門玩到晚餐後才回家，旅遊最重要是平安回家，遊覽車駕駛人的工作時間更是重要。劉育麟所長進一步表示，不論是旅行社、機關團體或散客在規劃行程時，應適當規劃路線，避免行駛禁行路段外，還要計算路程及景點停留時間。已經規劃好的行程不要任意變更增加行程，讓駕駛人有適當的休息時間，以免超時疲勞駕車，違規罰新台幣9000元是小事，危害行車安全可就芭比Q了！



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