【焦點時報/記者蔡宗武報導】
捷運紅線沿伸到林園拖延十年，每次選舉都成為政治話題，今年終於定案而且預計在九月施工。民進黨高雄市議員韓賜村直言我們做到了，感謝中央及市長陳其邁的支持，給林園鄉親一條安全便捷的回家之路。
捷運紅線延伸到林園是林園人共同的夢想，十幾年來從馬英九、蔡英文、陳菊、黄俊英（已故）、韓國瑜及連任多屆在地立法委員的林岱樺，包括這次罷韓後補選上任的陳其邁市長等政治人物，只要在林園地區站上競選的舞台，都把捷運紅線到林園列為主要政見，爭取鄕親的支持。
但，選前喊很大、選後捷運延伸到林園石沉大海，林園人一次再一次的失望，對政治人物很厭惡。罷韓後補選市長，市議員韓賜村陪喊出「二年拼四年」政績的陳其邁，在林園的選舉晚會公開承諾，陳其邁當選市長，捷運紅線延伸到林園二年內動工。
據悉，爭取捷運紅線延伸到林園，在可行性研究評估報告中有些「意外」，部分的學者專家認定，捷運延伸到林園沒有經濟效益承載量不足，表示反對意見。幸好，高雄市議員韓賜村把爭取捷運紅線沿伸案的戰埸，從市議會的重砲質詢拉到中央的唇槍舌戰，還動用私人關係向中央喊話。
韓賜村擔任高雄市議會民進黨黨團總召時，帶領所有黨籍議員前往總統蔡英文官邸，當著小英總統面前要求總統承諾捷運到林園獲得承諾。他說，本屆轄區的議員只有他一個人是民進黨藉，這個責任他不做誰來做？這次他做到了，也一定會「顧好」捷運紅線延伸到林園的工程進度。
韓賜村表示：大衆交通捷運系統不能單純考慮贏虧，應該更宏觀思考的是區域發展，且捷運紅運延伸到林園共設七個站跨過三大產業園區，園區的年產值超過一兆二仟億元。韓說園區創造這麼龐大的經濟效益，把園區工業污染留給地方，這樣的大環境不給林園人一條回家的捷運合理嗎？
韓賜村的努力及市長陳其邁的承諾，終於在去年底獲得中央核定537.11億元經費，高雄市捷運紅線從小港延伸到林園，再延長至屏東東港、大鵬灣。日前，高雄市政府在林園區幸福公園，由副市長林欽榮召開綜合規劃的說明會並表示預計今天九月份動工。
韓賜村表示，捷運延伸到林園是他從政的使命，他與市長陳其邁對郷親都有承諾，今天「我們」做到了，也感謝中央的支持。