高市鼎力路劃設分流式指向線與機慢車停等區 右轉車提早靠右

【大成報記者張淑慧/高雄報導】為改善鼎力路右轉側撞事故，交通局在鼎力路全線劃設分流式指向線與機慢車停等區，可以有效提供民眾更加安全、安心的交通環境。

鼎力路最常見的肇事型態就是路口直行車與右轉車的右轉側撞，此種事故型態發生主要原因是右轉車輛沒有靠右行駛。

交通局同時考量機車安全，在臨路口劃設機慢車停等區，並在接近路口30公尺處取消快慢車道分隔線及增設分流式指向線的設計，提醒用路人在接近路口前，右轉車提早靠右，讓直行與右轉車輛在通過路口時更加安全。

「這樣就安全多了，可以讓右轉車提前靠右，不會與直行車發生碰撞，車流也順暢許多」附近商家表示。

交通局指出，鼎力路是2線快車道及1線慢車道，路側並設有停車格，慢車道可行駛寬度約2公尺，透過近路口30公尺處取消快慢車道分隔線，近路口端外側車道寬度就變為約5公尺，搭配分流式指向線，讓右轉車輛可有足夠空間漸變靠右。

高市府交通局說，透過交通工程手段來改善交通問題是其中一種方式，但避免交通事故的發生，最重要的還是用路人守法的觀念及安全的駕駛行為，該局將持續進行交通工程改善措施，以提供市民更佳優質、安全之道路交通環境。(圖/ 高市府交通局提供)