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2022年航空公司客運量預計成長47%

中央社/ 2021.12.13 09:49

2022年航空公司客運量預計成長47%

(中央社訊息服務20211213 09:49:01)• Cirium(睿思譽)預測2021年底全球航空運能將與2006年齊平。

• 預計2022年運能將會成長,並在年底前回升到2015年水準。

• 與2019年疫情前水準相比,中國國內運能成長6%。

• 在2021年追蹤的全球所有航班中,78%是國內航班。相較於2020年,2021年國際航班成長6%。

• 全球商用機隊服役飛機數將從2021年底的1.7萬架增加到2022年底的2.07萬架

倫敦--(美國商業資訊)--全球航空分析公司Cirium(睿思譽)發表了其第二份年度《航空洞察報告》(Airline Insights Review),報告顯示航空產業正在復甦,預計2022年運能(依飛行座位數計算)將成長47%。運能大幅成長預示著該產業可能在明年年底恢復到2015年水準。

去年,因為疫情的原因,航空業之前15年累積的全球客運運能成長(依飛行座位總數計算)在幾個月內便被抹去了,2020年的運能下降到2005年的水準。

儘管2021年的航空行業復甦情況呈分化走勢,但預計到今年年底,全球運能將恢復到2006年水準。

擁有龐大國內市場的地區今年顯示出加速復甦跡象,美國和中國尤其明顯。事實上,與2019年疫情前水準相比,中國國內航班成長了6%。

在今年1月至10月31日追蹤的所有全球航班中,78%是國內航班。國際航班復甦步伐緩慢,很多限制措施一直持續到2021年第四季,在某些航線上,國際航班限制措施仍然存在。從資料上看,與2020年同期相比,2021年國際航班僅成長6%。

Cirium(睿思譽)執行長Jeremy Bowen表示:「在過去的一年中,世界遭遇了很多挑戰,我們繼續面臨新冠肺炎疫情的反復波動、新冠病毒新變種(最近的變種是Omicron)出現,以及各個國家不同的疫苗接種計畫。隨著國際旅行走廊的重新開放,也讓我們看到了一線曙光。儘管出現了病毒新變種,我們仍將繼續追蹤復甦態勢,並希望我們的《航空業洞察報告》中的寶貴分析有助於企業因應未來的新情況。」

Cirium(睿思譽)預測2022年將是加速復甦的一年

“Cirium(睿思譽)的專家們分析了2021年的資料,由此作出了對2022年及以後的預測。隨著重返天空的客機數量大幅增加,全球運能將在接近2022年年底時恢復到2015年的水準。

Bowen補充道:「在Cirium(睿思譽)的《航空洞察報告》中,我們提出了2022年值得關注的七大趨勢,以使產業能夠深入瞭解這些預測,並利用它們來預測市場發展,以做出明智決策。」

隨著選擇乘坐飛機的人群穩步回升,預計全球國內客運量(以乘客人數計算)將在2022年底恢復到疫情前水準。屆時國際客運量可能會達到2019年水準的三分之二。

Cirium(睿思譽)的預測還顯示,到2022年底,全球服役客機數量將增加到2.07萬架,僅比疫情前的2019年底少幾百架。

迄今為止,商務旅行仍在緩慢恢復當中,這種情況將在2022年發生變化。業界人士預計,明年商務旅行的年增率將激增36%。根據Cirium(睿思譽)的資料,線上追蹤到的明年商務活動數量正在增加當中。

客機轉為貨機的情況仍在持續增加,2022年可能會有160架客機轉為貨機——這是一個新的轉換記錄。

過去12個月裡,飛機的價值和租賃率遭受到前所未有的打擊。不過,Cirium(睿思譽)認為,這種下滑趨勢已經到達了底部,因為很多機型的價值和租賃率已逐漸趨穩,還有一些正在回升當中。包括空巴A350和波音787在內的一些機型明年仍然值得關注。

Cirium(睿思譽)預計,到2022年,航空公司將越來越依賴合作夥伴將乘客運送到合作夥伴所在的國內市場。這意味著疫情之後航空公司在二級市場的執飛情況將發生轉變,他們利用其他合作航空公司將乘客運送到二線城市。

隨著越來越多的航班重返天空,明年的二氧化碳排放量將會增加。這方面的變化很容易理解——2021年全球航班的二氧化碳排放量比疫情前減少了40%。不過,航空公司正在恢復更多燃油效率高的機隊,永持續發展已成為航空業的前線和焦點,很多航空公司都在關注燃料燃燒效率以及如何實現2050年淨零目標。

Bowen表示:「 Cirium(睿思譽)預計,當航空業恢復正常後,航空公司將加大對永續旅行實務的關注力度,包括採用更新、更省油的飛機,以及打造相關能力,以便更精確地測量航空旅行對全球溫室氣體排放的影響。」

請按這裡,查閱2021年Cirium(睿思譽)《航空洞察报告》(Airline Insights Review)全文,包括對2022年的七項預測。

2021年度《航空洞察報告》集合了來自Cirium(睿思譽)旗下專家的分析,主要圍繞航空公司和括航空業展開,涵蓋了廣泛的主題,該報告的內容包括:

• 2021年熱門航線和機場

• 全球客運量、運能和機隊現狀

• 航空業的永續發展舉措

• 2021年新創航空公司和新航線

• 主要市場的平均機票價格

• 亞太和拉丁美洲聚焦

關於Cirium(睿思譽)

Cirium(睿思譽)將強大的資料和分析相結合,以維持世界運轉。Cirium(睿思譽)利用本行業幾十年的經驗,提出見解,幫助旅遊公司、飛機製造商、機場、航空公司和金融機構制定合理、知情的決策,以塑造旅遊業的未來、增加營收並提升客戶體驗。Cirium(睿思譽)是RELX旗下公司,RELX是一家為專業和商業客戶提供以資訊為基礎的分析和決策工具的全球供應商。RELX PLC股票在倫敦、阿姆斯特丹和紐約證券交易所交易,股票代碼如下:倫敦:REL;阿姆斯特丹:REN;紐約:RELX。

免責聲明:本公告之原文版本乃官方授權版本。譯文僅供方便瞭解之用,煩請參照原文,原文版本乃唯一具法律效力之版本。

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媒體詢問:

Rachel Humphries,Cirium(睿思譽),電子郵件: [email protected]

Mike Arnot,Julliett Alpha,電子郵件: [email protected]

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