推動桃林鐵路活化使用　市議員郭麗華：做為建築線指示發展地方

地方中心／採訪報導

已經停駛貫穿桃園南崁市區的桃林鐵路，卻因地目為鐵道無法做為建築線指示，市議員郭麗華總質詢中表示，也因此讓鐵道兩旁土地無法有效使用，嚴重影響地方均衡發展，建議鄭市長能爭取中央撥用繁榮地方。

分別跨過桃園區、龜山、蘆竹區的桃林鐵路，多年前停駛封閉後，分別開發成自行車步道及綠地。市議員郭麗華指出，在經過蘆竹區路段，很多是農業區跟住宅區，因法令限制遲遲無法開發，當地居民希望可以作為建築線指示，建議市府爭取中央撥用，規劃為綠帶等多元化使用，讓地方有更多發展。

鄭文燦市長說明，桃林鐵路在都市計畫分區屬於鐵道，目前中央尚未撥用，也未變更為道路或綠帶，現況由市府代管進行全路廊綠美化。由於桃林鐵路應無法再恢復鐵道功能，若下階段規劃綠帶或兼具道路功能，可爭取內政部營建署及台鐵局支持，將都市計畫分區變更為綠兼道。

由於桃林鐵路路幅不寬，目前民眾共識為自行車道及休閒步道，未來都市進一步發展，若鄰接的住宅區或民宅需要利用桃林鐵路作為建築線指示，再請都發局進行個案考量

郭麗華議員說，疫情逐漸穩定，過年很快就到來，很多想回台灣過年的人，都訂不到防疫旅館，建請鄭市長擬出因應方案。

鄭市長表示，日前市府已率先向中央反映春節返鄉防疫旅館的需求，中央流行疫情指揮中心將研議調整入境檢疫規定，觀旅局亦會持續關切防疫旅館使用情況。

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