~超震撼~增压輪~輪胎再革命! 原來決定 安全與舒適 最關鍵因素 不是知名車廠也不是高價車 而是 風压輪胎與輪圈!
報新聞/
4 年前

很多人為了安全性,要去買知名大廠或是頂級品牌的各種車輛,但卻忽略了,其實影響車況的最直接因素是輪胎,一顆好的輪胎,必須具備5種最重要的條件,包含1減少震動 2 降低噪音 3 抓地力更好 4 煞車犀利 5 加速快等,而在目前全世界在輪胎的發展,依然還有極大的進步空間。
在台灣,就有一個從事五金模具開發背景的牛人陳政通,擁有30年以上五金設計製造經驗,並從黑手模具設計製造經驗轉型開發產品,多年來堅持不是好產品不開發原則,幾年來萬中選二(輪圈)與(輪胎), 透過自身多年的研究,獨自開發出全面性提升五種效果之風壓輪胎,並已經取得十幾國重要國家核准發明專利認證,也委請業者通過測試加速以及減少震動的具體證明,在在顯示了發明人陳政通的風壓輪在輪胎的具體功能上,遠遠超過了市面上許多知名的大廠所生產的輪胎。
這項偉大的發明是陳政通在一次堵車陣中,想像世界車多,如能開發汽車產品應是很有前景,歷經多次對汽車深入了解,看到車輛上的輪胎有比較嚴重的缺點,及輪胎有好的位置未善加利用確實可惜 ! 終於看到輪胎有很大的改善空間。也因此終於開發汽車最有消耗性之輪胎。
最重要的是把風車原理應用在輪胎上, 可以減少輪胎阻力又有增壓及助推的效果,具有現.代感科技感,而且是所有車種都適用都有效果,不限車輛新舊,永久有效果,而且不須改變輪胎型式及材質,可說是換輪胎就立即改善所有不佳的車況。
最後,藉由創新 增壓輪胎拋磚引玉的一小步,期待全輪胎業界先進前輩,與同業高手能一同共襄盛舉,一起改善輪胎現有的缺點,提升輪胎優點,讓世界車友 騎車 開車 更安全 舒適,(由於輪胎產業太大須要有專業的大廠合作來參與及推廣),把開發 增壓輪胎推向全世界造福車界 車友。




相關新聞
Fed升息倒數!市場逾九成押注1碼 台股17日關鍵不是「升不升」而是「升完還升不升」
理財周刊
13 天前
美國重新計算台海開戰成本?台灣該問的不是「會不會來?」,而是「風險要由誰來承擔?」
報新聞
13 天前
東協不是下一站而是主戰場 台灣工商總會鋪出南向落地之路
創新聞
12 天前
【專欄】企業不是沒有AI人才,而是企業經營管理者看不見他們!
銳傳媒
11 天前
AI伺服器從吹風改成跑水,真正被忽略的不是水管,而是控制水路的大腦
理財周刊
12 天前
台灣從來不是一個封閉的容器,而是一座不斷接納流亡、擁抱漂泊者的避風港。
銳傳媒
11 天前
從川習二會、第二島鏈到台灣的安全困境:兩岸和平不是讓軍隊離得更遠,而是讓任何一方都無法用低成本製造既成事實
報新聞
11 天前
養子宮不是只有備孕才需要 女生真的要好好照顧自己的第二顆心臟
品觀點
12 天前
知足 — 不是少要,而是不多求
台灣好新聞
23 天前
不是正常老化而是生病了 門諾走入花蓮遠百救失智
報新聞
16 天前
高雄市議員鍾易仲:交通安全與反詐教育,都要從小扎根
今傳媒
13 天前
人形機器人發展達關鍵點 實用化挑戰聚焦安全與資安
商傳媒
12 天前
日本GL人氣漫畫真人化!《要我和你交往也不是不行》鞘師里保、小西桜子「試著交往」
eNews新聞網
19 天前
高齡不是退場而是再登場 臺南壯世代論壇提出全齡共創新思維
創新聞
16 天前
【破風者特輯】AI讓人人都有機會做自媒體 KK老師何鎧伃:真正留下人的不是工具,而是「我懂你」
上報
18 天前