三大道安重點計畫(易肇事改善、自撞改善、高齡事故防制)同步展開
大成報/杜忠聰
4 年前
【大成報記者杜忠聰/臺南報導】台南市政府為保障市民交通安全,於9月起同步執行三大道安重點計畫(易肇事改善、自撞改善、高齡事故防制),市長黃偉哲在台南市道安會報上對團隊採事故熱區防制、對症下藥的作法給予高度支持,期勉各單位能落實各項工作,期盼能有效降低本市交通事故。
交通局局長王銘德表示,台南市幅員遼闊,都會與鄉鎮並存、及高齡人口所佔比例偏高,各行政區交通事故差異極大,在事故防制需採因地制宜的作法,為有效降低交通事故,本市道安團隊在市長黃偉哲支持下推動「易肇事路段改善計畫」、「自撞交通事故防制計畫」、「高齡交通事故防制計畫」等3大道安重點計畫,針對本市事故熱區進行防制工作,短期加強執法力度與準度、中長期以改善道路與交通設施改善,並搭配多元管道推動交安教育宣導,期能降低交通事故。
交通局表示,9月起將同步推動三大重點計畫,易肇事路段改善多集中於市區人口稠密區域,以每公里傷亡人數最高的5處路段(崇善路、西門路二段、健康路一段、開元路、民生路二段)優先推動,將針對常見事故違規型態,強力執法以達嚇阻作用,另外將進行道路交通設施改善,提升民眾用路安全性。
自撞路段改善多集中於省道,以每公里自撞傷亡人數最高的6處路段(台20線3處、台17甲1處、台19線1處、台17甲1處)進行改善,因自撞主因多與駕駛人本身有關,除加強超速與酒駕取締、強化路側設施等工作外,將積極辦理安全駕駛與酒駕防制活動,宣導民眾正確用路行為。
高齡者交通事故防制以4大交通事故高風險行政區(白河區A1事故最多、永康區A2事故最多、官田區死亡率最高、中西區受傷率最高)為守護對象,除推動各項體驗式道安教學,強化用路風險意識外,並檢視高齡長者通行空間安全性及連續性,以及路口設施是否完善,此外,部分用路人違規行為也造成長者們發生交通事故,故以高齡者事故肇因規劃取締勤務強力執法,採多管齊下全面守護長輩們用路安全。
民眾往往一時貪圖方便違規,後果可能是永遠無法彌補的傷害,事故的發生多與用路人的行為有關,尤其許多高齡長者與小朋友等為弱勢用路人,需要你我更多同理心來守護他們,交通局呼籲市民共同養成「慢、看、停、讓」的用路觀念,行車安全才更有保障。
交通局局長王銘德表示,台南市幅員遼闊,都會與鄉鎮並存、及高齡人口所佔比例偏高,各行政區交通事故差異極大,在事故防制需採因地制宜的作法,為有效降低交通事故,本市道安團隊在市長黃偉哲支持下推動「易肇事路段改善計畫」、「自撞交通事故防制計畫」、「高齡交通事故防制計畫」等3大道安重點計畫,針對本市事故熱區進行防制工作,短期加強執法力度與準度、中長期以改善道路與交通設施改善,並搭配多元管道推動交安教育宣導,期能降低交通事故。
交通局表示,9月起將同步推動三大重點計畫,易肇事路段改善多集中於市區人口稠密區域,以每公里傷亡人數最高的5處路段(崇善路、西門路二段、健康路一段、開元路、民生路二段)優先推動,將針對常見事故違規型態,強力執法以達嚇阻作用,另外將進行道路交通設施改善,提升民眾用路安全性。
自撞路段改善多集中於省道,以每公里自撞傷亡人數最高的6處路段(台20線3處、台17甲1處、台19線1處、台17甲1處)進行改善,因自撞主因多與駕駛人本身有關,除加強超速與酒駕取締、強化路側設施等工作外,將積極辦理安全駕駛與酒駕防制活動,宣導民眾正確用路行為。
高齡者交通事故防制以4大交通事故高風險行政區(白河區A1事故最多、永康區A2事故最多、官田區死亡率最高、中西區受傷率最高)為守護對象,除推動各項體驗式道安教學,強化用路風險意識外,並檢視高齡長者通行空間安全性及連續性,以及路口設施是否完善,此外,部分用路人違規行為也造成長者們發生交通事故,故以高齡者事故肇因規劃取締勤務強力執法,採多管齊下全面守護長輩們用路安全。
民眾往往一時貪圖方便違規,後果可能是永遠無法彌補的傷害,事故的發生多與用路人的行為有關,尤其許多高齡長者與小朋友等為弱勢用路人,需要你我更多同理心來守護他們,交通局呼籲市民共同養成「慢、看、停、讓」的用路觀念,行車安全才更有保障。
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