針對昨天媒體詢問，重啟帛琉旅遊泡泡被質疑是否重演當初「3+11」的政策造成防疫破口，點燃本土疫情爆發？中央流行疫情指揮中心指揮官陳時中今13日再度詳細解釋並加上圖卡說明整個3+11的決策過程，並再次強調，染疫的源頭還是認為是從國外來的，才會造成傳染。
（圖片提供／中央流行疫情指揮中心）
陳時中表示，原本在109年12月31日以前，都是3+11的防疫政策，就是3天的居家檢疫，加上11天的自主管理。當初因為某航空公司機師染疫傳染到本土，出現案771的本土案例時，就決定要再更精進整個航空公司的管理，並配合實施秋冬方案，因此從1月1日起改成長程航班返國後，要實施7天的居檢（採陰）加上7天的加強自主健康管理；短程的則維持14天的自主健康管理。
這段時間除了監視所有機組員的健康情況，以及是否有相關的染疫，也做了6000多件PCR的採檢，結果都是陰性，所以在第一個階段覺得可以再放鬆，因為在機組員管理的部分，除了關心機組員的健康，對染疫風險做管控之外，對於飛航的安全，也就是飛航人員的身心健康也非常重要。因此，在3月的時候，再改成5+9，重點是讓民航局要督導航空公司在外站要零接觸，在機上要能全程防護，且完備民航相關法規，讓航空公司在管理上也負責任。
這段時間，不管在錄影監控，以及回報案例，在境外相關違規的案例，也有減低的現象，所以在5+9實施一個月後，在4月15日搭乘長程航班後的檢疫，就回歸3+11，另外，比較起當初12月的3+11，3天的居家檢疫，又加了需要採陰的要求，整體最主要是因應一些突發事件，可能在管理上的問題，讓居檢的時間加長，並採檢監視整體染疫的情況，再看看整體境外的管理有沒有上軌道，再逐步地放鬆。
（圖片提供／中央流行疫情指揮中心）
這段時間裡面，不管是在出國報到的時候，還是組員的分流、填寫健康聲明、全程佩戴口罩、不交談、不飲食、間隔坐等措施，都嚴格執行，飛航期間也強化機上個人防護措施，包括有機組員專門使用的廁所、全程戴口罩、做全套防護，並簡化餐點的服務流程等。機場到旅館地面在移動的時候，組員快速通關、搭乘消毒後的防疫車輛及健康司機的接送、全程配戴口罩，若接觸人員則需洗手。
另外，最主要在外宿的部分，採一人一房，入住前清消房間，禁止離開房間以及訪客進入，若境外旅館做得到的話，也盡量使用一次性的房卡，開了門出去後就無法進入，可以避免很多可能的接觸，餐點也都零接觸，組員每天報告行動和健康，返國之後也是防疫專車來接送，抵台之後快速通關等等都有做，這段時間監視機組員進出時確保零接觸，才有3+11加上採陰的措施。
（圖片提供／中央流行疫情指揮中心）
最後，中央流行疫情指揮中心指揮官陳時中也以圖卡說明華航機師與諾富特的爆發的染疫事件，機師及諾富特感染事件共居家隔離1790人，這些並無職場或家庭以外的社區接觸者確診，確實是一個群聚，但是對社區的影響經過3個月左右之後廣泛的疫調，並沒有找到相關聯可以連結的事證。
（圖片提供／中央流行疫情指揮中心）
至於是否3+11會讓諾富特員工容易確診？事實上住的時間愈短，相關染疫可能性就少；那麼諾富特是否會讓機組員染疫更多，也不會，因為住的時間也是短，所以有可能接觸的時間也是短；所以再次強調，染疫的源頭還是認為是從國外來的，才會造成傳染。