新北市有28處漁港，自疫情爆發以來，市府漁業處媒合漁民及電商平台，推出冷凍超商取貨服務，並提高魚市行動支付服務覆蓋率，更運用智能科技，提升漁港管理效率。
市府漁業及漁港事業管理處處長張麗珍指出，疫情期間市府加速漁民與電商平台媒合，推出冷凍超取服務，建立「美味農業得來速」平台，提供線上購物管道，為鼓勵零接觸經濟發展，今年提供宅配運費及上架費補貼，各漁港的魚市新增台灣pay、LINE pay或街口支付等系統，目前富基魚市已全面提供行動支付服務。
另外，漁業處推動智能漁港計畫，從智慧管理、節約能源及友善觀光三大面向出發，第一階段設置港區監視器、智慧路燈、船流監測、岸水岸電補給、剩餘車位顯示系統及觀光導覽面板等設備，今年起推動第二階段，智能漁港管理中心預計年底建置完成，將優先介接深澳及淡水第二漁港監視系統，輔以取締違規停車或釣魚等。
新北市長侯友宜表示，新北市沿海線有145公里長，漁港除了捕魚讓漁民維持生計外，針對漁獲量大幅減少、低度利用的漁港，必須加速轉型，發展海上觀光休閒，例如中角、永興、老梅漁港，已撤除相關設施，恢復大自然海岸線，草里漁港轉型為露天釣魚場或海水游泳池，讓民眾願意親近海洋。
他舉例說，淡水第二漁港有條件成為北台灣最大的水上樂園，除了打造遊艇基地，整頓漁人碼頭複合式商場，活化公有空間，並結合情人橋景點，未來搭配淡江大橋完工，發展海洋觀光休閒產業；淡水第一漁港可串聯海關碼頭、滬尾藝文休閒園區、雲門舞集及自行車步道、小吃店，欣賞美麗的淡水夕照，結合淡海輕軌的幾米公共藝術作品，有機會成為國外遊客最喜歡到訪台灣的觀光休閒場域。
The post 新北漁港發展不一樣了 推動智能管理創造商機 appeared first on 旅食樂.