台中科技執法防制交通事故 陳子敬盼打造良好用路環境

【大成報記者蕭宇廷/臺中報導】台中市自108年起陸續推行各項交通科技執法，包含新光三越前公車停靠區及高鐵台中站違規停車偵測、沙鹿區向上路及台61線西濱快速道路區間測速、北區五岔路口多功能偵測等，輔助警力維護交通安全。副市長陳子敬表示，科技執法主要目標是防制交通事故發生，讓道路順暢，期望持續運用、改善交通，打造良好用路環境。

台中市政府23日在台灣大道市政大樓舉行道安會報，警察局針對「台中市交通科技執法現況與展望」進行專案報告。陳子敬指出，設置科技執法地點的違規及事故等相關數據均顯著下降，交通秩序也有改善，顯示科技執法對整體交通有顯著成效；期望透過科技設備輔助警方交通執法，達到事故防制的效果。

警察局說明，市府於新光三越前公車停靠區設置違規停車偵測系統，當車輛駛入公車停靠格位時即進行影像偵測並錄影、警示燈示警，並透過地磁與虛擬線圈偵測技術偵知違停車輛，進行廣播驅離及採證作業，再由後端平台進行採證運算、車牌識別等；統計設備啟用前後月平均違規情形，從271.3件降低至68.4件、下降比例高達75%。

而高鐵台中站常發生車輛接送乘客長時間占用車道情況，也有車輛違規在上客區下客或下客區上客；市府在高鐵站1樓上客區及2樓下客區建置科技執法設備，針對違規上、下客部分，利用AI科技偵測，提升接送區周轉率、導正違規車輛。站體周邊重要節點，也設置車流偵測設備；若有壅塞或交通事故影響車流，轄區分局及派出所可透過即時影像派遣警力因應。自去年3月正式執法、違規下降約7成，成效顯著。

沙鹿區向上路及台61線西濱快速道路區間測速，則以固定距離的兩偵測點與車輛通過兩點的時間換算平均車速，控制行車速率；據統計，向上路六段平均每日違規件數從宣導期799件、降至執法期133件，下降83.35%；月平均交通事故件數也從執法前21.4件、降至執法後15.8件，減少5.6件。台61線西濱快速道路平均每日違規件數，也從宣導期49件、降至執法期6件，下降87.75%；月平均交通事故件數從執法前5.5件、降至執法後3.2件，減少2.3件。

此外，台中市三民路、五權路、錦南街和崇德路口為五岔路口，道路錯綜複雜，時常有交通事故發生；目前於路口增設號誌、標線等分流措施，並於去年裝設多功能偵測，待台電完成電力施作後即可運作；未來將偵測闖紅燈、跨越雙白線、未依規定兩段式左轉，與未依標誌、標線及號誌指示行駛的違規車輛。今年也規劃在台74線快速公路大里霧峰段，建置科技執法設備，改善大型車安全問題及匝道出口車流秩序。