熱愛運動的知名演員-張本渝，經過2014年參加百人環島單車團之後，在2020年夏秋之際，再度踏上單車開始了屬於兩位女生的環島旅行，這一次與2014不一樣的是，沒有經驗豐富的領騎、沒有專業後勤的支持，從公路車換成了電輔車，靠著兩人一次又一次的討論，決定用不一樣的環島模式，再一次看見台灣的美。

環島的動機 來自冒險和探索的精神

身為充滿冒險和探索的精神的水瓶座，本渝最喜歡新鮮的事物，而2020年剛好是不能出國的一年，他認為何不來個不只是一般的旅遊還包含健康的成分在內，那不是一舉兩得嗎？回想起環島的契機，來自於平常有從新店騎到淡水的習慣，加上與道卡斯自行車的好友互相聯繫，得知電輔車可以讓旅程更輕鬆更好玩，就算不是非常了解電輔車與電動腳踏車的不同、也不確定怎麼換檔、換電池，但這些都敵不過水瓶愛嚐鮮的個性，即與工作夥伴又是好友的涓涓，開始規劃專屬於兩個女生的單車環島。

獨立規劃行程 電輔車環島好好玩

因為這一次環島沒有團體的帶領，必須自己規劃路線及住宿，為此，本渝與涓涓也認真地開了好多次會，目標是達成上午4小時騎80-100公里，下午則是觀光行程，逛逛當地著名景點，晚上則約好友相聚，最後歇腳於背包客棧。

除了行程，體力的訓練也是相當重要的喔！雖然是有電力輔助，但大多時間也是用自己的雙腳踏著環島路，平常熱愛的瑜珈運動外，還特別訓練了核心及腿、背的肌肉，讓環島可以更順利，比較不會發生全身痠痛或是肌力不足而放棄的窘境喔~在這邊推薦幾個在家也能做的訓練(jessie 小體操 https://reurl.cc/lRVvGQ)

至於行李部分倒是發生了一段小插曲，出發前早已為自己的小smart，安裝好環島車架，但是卻輕忽兩個女孩12天的行李，只好趕緊向朋友借了房車，把所有的衣服、雜物、背包、貼布及能量飲塞到後車廂，而17公斤的電輔車就是我們的後座乘客啦！終於到了出發那一刻，張媽笑著對本渝說：「又要弄丟女兒12天了！」，帶著家人關愛的眼神，開始了第一天的旅程~

環島途中的挑戰 上坡下滑逆風都不怕

說到一路上從台北出發，經過新竹、台中、日月潭、嘉義、台南、高雄、屏東、台東、花蓮，都是按照計畫的執行，早上騎車下午旅遊，本渝說要不是有電輔車，非常難達成這樣的目標，因為騎著公路車相當耗費體力，通常騎完一天過後就是睡覺休息了，但是有電輔車的幫忙，可以上山下海，看更多台灣的風景、見到久而未見的好友，像是去阿里山喝咖啡、吃口湖「甘苦人下午茶」、到米拉寵物學習寵物互動、神秘景點七孔瀑布、夜訪小野柳等等…

但是大家都知道環島可不是一路平坦，台灣上上下下的地形，也常讓車友吃足苦頭呢！從台北開始，第一個遇到的挑戰是又長又直風又大，最恐怖的是大卡車在身邊的西濱產業道路，因為坡度不陡，電輔車採用最低檔，一路向南，接著到南臺灣遇到不少爬坡，總共四檔的電輔車，本渝大多使用到二檔，三檔僅僅用2次而已。到了東台灣，不幸遇到大風，在風中凌亂之下，若是有電輔車的相助，就不需要領騎破風啦，一路勇往直前！

電輔車環島後感受 最最推薦給全家大小

17公斤的電輔車當然不比公路車輕，而且電池耗電相當快，本渝告訴小編，不能因為有電力輔助就一直依賴電力，必須要衡量一天的路程及坡度，若是電池沒電了，踩著17公斤的單車爬上坡，真的是會累壞，要把電輔車想像成備案，真的騎不上去或是真的很累了再使用，讓你可以有足夠的體力，完成今天的路程，所以不代表騎電輔車環島就不需要基礎體能訓練，而是要在安全、體力、路程間可以達到最大的效率。

因此，本渝相當推薦電輔車給想一起騎單車的一家大小，家庭成員中，每一個人的肌力、耐力不盡相同，但是有了電輔車不僅可以全家一同挑戰較長距離的路程，不會因為體力不足而敗興而歸，循序漸進地拉長公里數及坡度，相信有一天可以全家一起環島喔！

這一圈逆時鐘的環島之旅，除了希望電輔車可以越出越輕巧，能夠讓女孩子一口氣扛上車頂架以外，更希望看到台灣可以為車友設計更多貼心且安全的道路，不需要與機車爭道或是緊貼大卡車騎乘，讓每一位來環島的車友，都可以放心地欣賞台灣。

Jessie mermaid 環島去 『Day 1 台北-新竹』 https://youtu.be/3_U4C9WSI5Q

Jessie mermaid環島去『Day2不老騎士來了』https://youtu.be/6tQhLipo9QI