▲「Usa」原先在台中關務署緝毒犬中心培訓，因個性活潑好動，來到台北市搜救隊。
匯流新聞網記者王聿瀠、程子奕、羅偉哲/台北報導
在瓦礫堆中尋找生還者，在狹窄車廂內靈敏搜索，這次台鐵408次太魯閣號出軌事故中，一隻黑色搜救犬努力救援的畫面，令人印象深刻！牠是Usa、目前5歲，隸屬於台北市搜救隊，由控犬員黃正輝帶領下，通過IRO評量瓦礫搜索中級認證，只是訓練搜救犬不容易，這次我們前進「台北市搜救犬訓練基地」，會面這隻可愛的赤腳英雄「Usa」。
原先Usa在台中關務署緝毒犬中心培訓，由於活潑好動的性格，在找到毒品的時候，不肯乖乖坐下來，因此被轉行到台北市搜救隊，做搜救犬訓練。在領犬員黃正輝帶領下，花了一年半的時間取得IRO評量「瓦礫搜索中級認證」後正式服役。
而Usa這個跟美國縮寫（USA）一樣名字，由來也很特別，控犬員黃正輝說：「牠是澳洲拉布拉多工作犬，配種美國第一批進來的工作犬冷凍精子，由於相當有紀念性，所以取名為Usa」。
▲Usa參與「台鐵408次太魯閣號出軌事故」進行救災。（圖／台北市政府消防局提供）
談起花蓮「台鐵408次太魯閣號出軌事故」，讓從事多年救災經驗的黃正輝，也不經感嘆，「這是他工作近30年以來，呈現出比較不好的畫面」，隧道內漆黑、還有刺鼻的重機油味，景象一片狼藉。帶著首次出大型任務的Usa，穿梭在擠壓變形的車廂中，過程中不停爬上爬下，但讓他最感動的地方是，Usa竟爬上角度約75度的鐵梯，這是牠受訓時，從未爬過的高度，勇敢搜救的表現，另他十分欣慰並感嘆「Usa長大了」，夥伴之情溢於言表。
▲搜救犬的「服從訓練」，雖然是最基礎的但相當重要。
搜救犬的訓練項目有服從、敏捷、瓦礫堆搜索及室內搜索等等，其中「服從訓練」，最為基礎且非常重要；目的是讓搜救犬能聽從指揮、避開危險。控犬員黃正輝一聲令下，Usa聽話的行走在控犬員的側邊，一個口令一個動作，模樣相當可愛。為了讓搜救犬知道「找人」才是主要任務，這項「抗干擾訓練」，在訓練時控犬員會用牠喜歡的玩具、物品來刺激牠，但過程中，不得觸碰這些東西，才算成功。
現場也示範模擬救援，待救者躲藏在藍色桶子當中，控犬員一聲令下，Usa憑著靈敏的嗅覺，聞出人體所散發出來的溫度、氣味，迅速地找出藏匿中的待救員，發現待救者時，以「標定吠叫」方式，回應給控犬員，再由控犬員確認是否為生還者。
▲「搜索任務」對搜救犬來說，都是一場遊戲。
每次的搜索任務，其實對搜救犬來說像是一場遊戲！搜索任務的開始與結束，都會用牠們喜歡的食物、玩具作為獎勵，控犬員黃正輝也表示「獎勵」，對牠們來講是非常重要的。
以北市來說，搜救犬最多服役到8歲，在服役完成後，會找適合的寄養家庭，度過牠們的退休生活，控犬員黃正輝也相當不捨：「送出去的時候，其實蠻百感交集的」，搜救犬對牠們來說，是一起出生入死的夥伴，長時間訓練的相處下，也逐漸有家人般的情感，控犬員黃正輝也說「知道牠們在那邊過得很好，其實我們就很開心了。」語意中，透露出滿滿的父愛。更多搜救犬的故事，請鎖定《匯流新聞網》Youtube頻道影音。
場地提供：台北市搜救犬訓練基地
新聞照來源：資料照片
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