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不出5年 高雄房價穩定上攀+30%

網路地產王/ 2021.03.09 00:04
新聞圖片

高雄的蛻變,在2020年顯得特別明顯,高鐵、高捷車上擠滿了人,輕軌行駛在港都港口的畫面,傳遞著海港大都市現代之美。更重要的是,高雄房地產市場,更是出現久違的大爆發,先蹲後跳的一躍而起,供需市場及價格變化,震撼了台灣房地產市場。

  • 科學園區效應擴大 北高雄順勢崛起

北高雄的橋頭區,長期以來被定位在首購市場,有同業推出70-80坪總價2,000萬至2,500萬的換屋型產品,買方主要針對在地中小企業主,當大家還存疑之際,沒想到近200戶的供給量,轉眼很快就完銷了。這個讓大家跌破眼鏡的現象,說明區域市場的潛力無窮,在地不輕易出手的換屋族,並非糾結於價格問題,而是在等一個好房子,想要住好的,好屋一出現,出手搶買是絕不手軟的。

這個案例很經典,開啟另一個新觀點,不要將區域市場看成是同一個市場,區域市場其實可以是分區市場,不同分區內有不同需求,只要能精準掌握分區需求,各種產品都能很快被區域買方所吸收,不用擔心賣不掉。

  • 投資自用掌握階段時機

據我多年經驗的觀察,區域房地產要能起飛,必須具備三大要素,第一是公共建設、第二是交通建設、第三是人文商圈。

公共建設主要是服務以點為主的區域,圖書館、水平旋轉橋、旅運中心、博物館、流行音樂中心等,政府投入大量預算,將區域的設施建設得更完整,甚至是展現出特色;這些公共建設展開來之後,接著就是要有交通建設,把區域以外的人帶進來,外來客受到完備公共建設的吸引,紛紛前來居住,移居至此,展開想像中的美麗新生活;最後就是人文商圈,硬體有了、交通有了,最後凝聚人心的就是文化,文化是人與人之間共通的無形語言,在地情感就是在文化中點滴累積起來的。

  • 三大要素推升橋科上看30萬

這三個條件顯然是有先後順序的,公共建設、交通建設,最後是人文商圈,這個順序對自用者很重要,對投資者更是關鍵。公共建設會創造就業,就業會產生居住需求,一般民眾在這個階段不會進場;有交通建設方便往來流動,大加分項目,投資者看好區域內外購買移動,開始大批進場;人文商圈完整之後,自用者的需求在此時就會大增,房價在這個階段就會大爆發。桃園青埔就是一例,在交通建設進場時,房價曾出現一個波段;大型購物中心、水族館跟旗艦商場進駐後,另一波房價波段湧現;目前人文商圈尚未成型,預料成型之後,房價水準應該會擺脫桃園直逼雙北市市區的價位。

放眼高雄,橋頭區目前尚處於這三條件的初階段,交通有高捷,離高鐵也不遠;產業有科學園區撐腰,未來居住需求看好;人文商圈建立尚需要一段時間。所以房價行情從過去的每坪15萬-18萬,目前上漲至20萬-22萬,未來待人文商圈成熟後,上看30萬也是不無可能的。

南科複製了竹科,創造了台南房市傳奇;橋科也正在複製南科,正在寫下北高雄房市的新歷史,預計未來5年,在科學園區及各項公共建設的帶動下,高雄房價至少上漲3成,追上應有的行情新起點。

(文/高雄市建築開發商業同業公會 理事長 黃炯輝)


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