記者鄧富珍／彰化報導
109年度交通違規烏龍罰單倍增2.5倍，民進黨彰化縣黨部主委邱建富公開相關數據指出，舉發錯誤原因「採證不足」佔63%，警察局實應加強執勤教育訓練，藉以提升員警執法品質，同時應積極全盤重新檢討合理化交通安全規範。
邱建富表示，王惠美就任縣長以來，烏龍罰單由一百餘件爆增成三百多件，邱建富說烏龍罰單大致區分為，「認證錯誤」、「重複舉發」及「採證不足」等三大類，其中採證不足109年度就有201件，高達63%，彰化縣政府實在有必要改進，才能避免行政浪費，增加縣民困擾引發民怨。
圖／記者鄧富珍攝
邱建富進一步指出，台灣的交通規範沒有與時俱進，只著重開罰單，以低限速限制行車順暢，應完善地通盤檢討交通規範，包括號誌科技化、速限合理化等，否則平均等待紅綠燈號誌時間「世界第一」的台灣，造成的環境負擔與時間浪費、能源耗費等實在是國家無形的損失。
民進黨彰化縣黨部辦公室主任柯金德表示以個人經驗而言，往來彰化市與和美鎮間，四線道的線東路速限60公里，超速被罰款的駕駛人都自認倒楣「幹譙」政府搶錢，特別縣政府的年度歲入預算「交通違規罰鍰」收入從未減少，是否顯示交通違規案件只增不減和政府治理交通無能呢？
邱建富表示走訪基層，民眾確實經常反應這些問題，未來有機會一定要求中央與地方政府協調，好好的檢視現行的交通規範朝向號誌科技化、法令規範合理化、執法現代化的方向來努力，以減少民怨！
圖／記者鄧富珍攝