國發會通過鐵路桃園段地下化 北北桃成一小時軌道生活圈

【網路地產王/綜合報導】國發會29 日召開委員會議，通過交通部「桃園鐵路地下化」綜合規劃報告，預計將花費新台幣1,047億元，並增設5座通勤車站，串連桃園、中壢兩大都會區，最快2030年通車。

國發會副主委游建華表示，根據行政院指示，今年公共建設計畫經費達成率需達到 95% 以上，截至5月底止，公建達成率已約29.96%，較去年同期增加1.47個百分點，為近5年新高，且今年公建計畫總金額也較去年增加約 980 億元，約 5395 億元。

游建華指出，沿線將拆除8個高架橋、8個地下道，消除20個平交道，總經費預計為新台幣1,047億，經費來源比照高雄模式，中央負擔75%、地方負擔25%。

國發會表示，預計增設5座通勤車站，交通部會將既有的桃園、內壢及中壢車站三大站地下化，並增設(新北)鳳鳴、中路、桃園醫院(永豐)、中原及平鎮等5座通勤車站，地下化建設完成後，可望串連桃園、中壢兩大都會區，讓北北桃成為一小時軌道生活圈的綠色運輸廊道。

鐵道局副局長伍勝園進一步指出，若計畫順利在7月報院通過後，估2029年將完成沿線地下化工程，3座既有車站將轉為地下車站，2030 年則完成啟用新設5 站，總經費估達1047億元，預估最快2030年通車。

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