竹科亮點投資突破自駕車發展瓶頸　來達科技開發微機電光學微鏡

【大成報記者羅蔚舟／竹科報導】
科技部科學園區審議會今(2020)年1月核准進駐新竹科學園區的來達科技(Compertum Microsystems Inc.)，現正借助竹科半導體成熟產業鏈等聚落資源，全力研製微型化、低成本的一軸及二軸光學微鏡，進而促成快速普及具有高可靠性、高性能與低成本的光達感測器，藉以突破無人自駕車的發展瓶頸。

來達科技致力於開發微機電光學微鏡(micro-electro-mechanical-system, MEMS micro-mirror)，光學微鏡係自駕車關鍵零組件「光達感測器（Light Detection and Ranging, LIDAR）」之重要元件；來達科技運用微系統元件及IC的創新和整合的優勢，結合臺灣地區資源，持續致力於發展微機電光學微鏡，讓光達感測器能更早的大規模商用。

竹科管理局表示，「光達感測器」可謂係自駕車之關鍵零組件，在無人駕駛的情況下，為使汽車保持正確的行駛路線與車速，相較於影像感測器及毫米波雷達感測器，光達感測器在物體辨識能力、最大的感測距離、視野範圍等方面更具有優勢；光達感測器可分為傳統機械旋轉式、純固態式及混合固態式等系統，但無論是機械旋轉式及純固態式，均有成本較高、偵測距離短或可靠性之疑慮。

竹科管理局表示，來達科技運用微機電技術（MEMS）發展光學微鏡，以磁電方式驅動，具有光鏡面積大、集光量多、偵測距離遠等特性。相較於其它市面上公司的MEMS微鏡產品，來達科技在簡化製程及設計、提高鏡面面積、增大各軸轉角、提升良率以及降低成本，都佔有優勢。來達科技以其對類比IC設計之能力，針對光達感測器系統中的雷射驅動器及接收方面的轉阻放大器（TIA）作客製化設計，可更進一步優化光達系統參數及降低總體成本。

（圖由竹科管理局提供／自駕車-光達感測器-MEMS微鏡。）