▲串聯雲林科技工業區大北勢、竹圍子及石榴班3區聯外道路，完成最後一哩路，今天下十辦理通車典禮。（立委劉建國服務處提供）


【亞太新聞網／記者張立明／雲林縣報導】

立委劉建國表示，雲林科技工業區基地有大北勢、竹圍子及石榴班3區，為串聯打通雲科工聯外道路2.78公里，在其爭取總經費14.61億元及多次邀集經濟部長沈榮津、工業局長呂正華視察整體工程進度與道路安全結構下，今日(17)終於完成最後一哩路，辦理通車典禮。

劉建國立委指出，雲科工石榴班聯外道路，將串聯雲林科技工業區之三塊基地、斗六工業區及斗六擴大工業區，並與南北向之中山高、二高等交通幹道形成一完整路網，有益於工業區所需之運輸功能，同時提供地區性東西向之交通服務。

劉建國表示，為了串聯雲林科技工業區「大北勢區」、「竹圍子區」及「石榴班區」3個分區交通便利性，亟需規劃一條東西向聯外道路以串聯3塊基地，該聯外道路全線長約2.778km，分別為竹圍子區至石榴班區路段、石榴班區至省道台三線路段。
 

▲串聯雲林科技工業區大北勢、竹圍子及石榴班3區聯外道路，完成最後一哩路，今天下十辦理通車典禮。（立委劉建國服務處提供）

經濟部長沈榮津部長表示，在擔任工業局長時，劉立委就積極反映雲林工業區石榴班聯外道路必須要打通，並且辦理多次協調會和會勘，工業局補助總經費約14.61億元。

劉建國前後多次向中央爭取經費，竹圍子區至石榴班區路段部分，道路全長1.14公里，爭取工業局全額經費6.8億元，106年3月開工，107年11月完工通車；石榴班區至省道台3線路段，106年11月開工，道路全長1.43公里，規劃道路斷面為雙向共2快車道及2慢車道，路權寬度25公尺，工程總經費：8.9億元(雲林縣政府分攤1.09億元，工業局分攤7.81億元)

劉建國指出，去年10月5日再次邀沈榮津部長勘查工程進度及結構安全，當下沈部長也承諾將加緊趕工，以春節前主線完工為目標，後續工業局在回報趕工過程中，民眾陳情認為未來可能會影響周邊農民的進出，經過協調增加了周邊農路開闢、農田排水設施及下田便道的工程施作，以確保農民務農權利不因聯外道路的完成而受到影響，故原定春節前通車目標順延到今日，雖然通車的時間稍微延後了，但對周邊的農民而言，務農的基礎設施反而更加完善，未來民眾的通行便利和在地農民的生計，達到雙贏的目標。

劉建國說很高興能完成最一哩路，通車後將充分發揮地方產業發展其特色，擴大產業群聚效應，並提供地區性東西向之交通服務，進而讓工業區內上下班職員更便捷；目前也有好幾家工業廠準備要來雲科工業區設廠，現在聯外道路基礎建設都做好了，歡迎更多台商回流或台灣企業來到雲林來設廠，作伙拚經濟，創造在地更多工作機會。
▲串聯雲林科技工業區大北勢、竹圍子及石榴班3區聯外道路，完成最後一哩路，今天下十辦理通車典禮。（立委劉建國服務處提供）