分隔島綠化重要安全更重要

【大成報記者杜忠聰/臺南報導】公路總局台南市新化工務段高鐵橋下，台39線分隔島改變傳統美化，改為灌木隔離以防髒亂，台南市議員李啟維認為，如此做法是否不利視線穿透值得檢討。
李啟維議員表示台灣道路的分隔島絕大部分都種植灌木，還有台灣的道路有它過去的歷史包袱，叉路特別多，過去高速公路分隔島種植灌木，因為高速公路晚上駕駛都開遠燈，有其必要性，在市區裡面是不能開遠燈，分隔島綠化的灌木反而成為視線的死角，尤其在路口容易造成意外的發生。
李議員表示過去他的父親前議員李文正，也時常和政府相關單位探討這個問題，但都沒有下文，如今公路總局以會丟垃圾不好整理為由用灌木隔離，他認為這樣子會擋住視線反而危險，他建議分隔島可以種植喬木遮蔭，地面種植花草綠美化，如此一來既安全又漂亮。
他也建議有別於道路分隔島的水泥安全島，政府應利用路平時，把規格統一化並儘量縮小，只要適合水銀燈基座尺寸就好，如此既不會佔用道路空間，又能增加都市整體的美感。