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保時捷911.997停產量少 二手車價止跌反增

東森新聞/ 2019.11.18 08:50

一般車輛只要落地之後就折舊,甚至越放越不值錢,不過如果你買對車就跟名錶一樣,越放越保值,究竟有哪一些車款適合收藏,帶您來看。

 

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▼名車也可以和名錶一樣,越放越值錢。(圖/東森新聞)

新聞圖片

 

從零加速,爆裂的引擎聲浪讓愛車的人聽得很是過癮,這輛997保時捷改裝原廠套件,從外觀車身大包、尾翼輪框等,還有少見的防滾籠。


超跑玩家Blue:「底盤很低,加上我又換KW的避震器,所以整個操控性有再提升。」


997有別最新車款的電腦化,少了turbo多了一點操控感,加上過彎敏捷性,擁有彎道舞者的稱號,目前全台不超過60輛。


▼這輛997保時捷目前全台不超過60輛。(圖/東森新聞)

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東森新聞記者周俐萱:「一般轎車或是超跑,落地就折價,但是這輛保時捷997,它是越放越值錢。」


超跑玩家Blue:「它已經停產沒在生產,有漲價的空間嗎,應該會有,因為像現在的以前的930、993,都有慢慢回升(二手價格)。」


買超跑也能像精品名錶,時間越久越保值,以這輛997來說,車齡12年,車主大概花200萬以內,但他看準的是10年後上看到300萬。


看完超跑,來點平價車款,這輛三菱evo9代,類似車款街頭很多,但他的背景很嚇人,人稱香港街霸,全台只有兩輛,280匹40公斤扭力加上4輪傳動,可以直接下場跑拉力賽。


▼這輛三菱evo9代全台只有兩輛。(圖/東森新聞)

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特殊車收藏家Andy:「車主的改裝幅度和保持原廠,以及車的完整度都能提高價格。」

 

其他像是Speed Star,一般敞篷車都做2+2,這一輛特別就在於它是駝峰設計,全台2輛,30年前車價約580萬,現在車價約600萬,還有這輛保時捷最經典的911大鯨尾,20年車價210萬,現在價格三倍漲,最具收藏價值,物以稀為貴,不過也不是有錢就能買到,所以如果有幸遇到這些少輛車款,千萬不要錯過。


(封面圖/東森新聞)

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