4成6有意從事空服員　最想進中華航空任職

　　長榮空姐罷工正式落幕，而高薪待遇仍是令人嚮往的職業。根據人力銀行調查，有4成6上班族有意從事空服員工作，最想任職的航空公司由「中華航空」當選，儘管空服員薪資水準較一般業種高，卻僅有2成會把空服工作當成畢生志業，平均希望5.3年後退役。

　　1111人力銀行今(24)日公布「上班族前進航空業意象調查」，發現4成6上班族想當空服員，主因在「薪資水準好」、「熱愛旅遊」與「享免費機票」。隨著各大外籍航空公司來台徵才，高達77.8%受訪者坦言，會提高當空服員的意願，而最想進入的航空公司為「中華航空」，其次依序為「長榮航空」、「阿聯酋航空」、「國泰航空」與「新加坡航空」。

　　調查也顯示，上班族心中空服員的理想薪資水準為年薪94萬元新台幣，若以主計總處公布的2018年平均月薪40,980元，換算成年薪49萬1,760元來看，空服員薪資高出快1倍，與想從事空服工作的原因契合。不過，在有意擔任空服員的受訪者中，只有2成會把空服工作當成畢生志業，另外8成計畫平均5.3年退役，轉任地勤或其他行業。

　　1111人力銀行公共事務部暨職涯發展中心總經理李大華表示，今(2019)年新鮮人平均期待薪資為31,085元，空服員平均月薪則落在5~12萬間，外加免費機票、旅遊補助等，即使空服員罷工行動讓外界明白工作不如外界想像的輕鬆，還是讓許多人前仆後繼報考投身其中。

　　李大華指出，無意投入空服工作的原因在「語言能力不足」、「無法兼顧家庭」與「擔心飛安/危險性」。其實空服員每月飛行時間近百小時，長期日夜顛倒、生理期混亂、膝蓋發炎、靜脈曲張…等，都是常見的職場疾病。加上考量現實的婚育問題，對家庭造成一定的排擠作用，使得理想服勤年限不到6年，也說明這份工作辛苦的一面。