台北捷運運量穩定維持中，但根據統計，過去時常發生車門異常狀況，探究其原因，超過50%是因有異物卡住，從前(2017)年至去(2018)年為止，總計127件車門異常，就有多達70件為異物所導致。
台北捷運已是雙北市居民依賴的交通工具之一，1996年通車至今(2019)年3月，旅運量已累積達100億人次。不過捷運車門每天開關約122萬次，而平均700萬次開關門，會發生1次車門異常事件。超過半數以上的原因，都是因為被異物卡住，最常見的就是包包上小吊飾，還有像是鈕扣、鉛筆、梳子、護唇膏等隨身小物，也都是造成「卡門」的因素。
台北捷運公司表示，當車門異常時，關門警示音會持續響起，門開指示燈則保持恆亮，司機員通報行控中心後，由車站站長處理，以工具取出異物。但若異物太小或是卡得太深，站長只能請車上全部旅客下車、改搭下一班車，再把「卡門」的列車開回機廠，將異物拆解取出，有時確實造成旅客的不便。
為了確保車門重開功能正常，捷運公司每月定期執行模擬異物測試，確保車門夾住不同形狀與厚度的異物，均可重新開啟。台北捷運公司指出，為維護車門開關及行車的順暢，會建議搭乘的民眾在出入車廂時，注意一些小動作，減少異物掉入車門門溝的機率。
像是在尖峰時段的壅擠車廂中，後背式背包很容易撞到人，也相當占空間，應該在進到車廂內部時，將背包改為手提，除了降低影響其他人的機率，背包上的東西也較不會因為擁擠而不小心掉落。