西部客家人移民台東港區 從事漁業卻不多

【陳君明 台東】

台東海岸線長達176公里，是全台海岸線最長的縣市，北起長濱、南至大武，有14座漁港，數量也是全國排名第2的縣市，從西部移民到台東的客家人，有些就落腳在這些港區，然而因此從事漁業者，卻是少之又少，許多客籍長輩總是耳提面命，「騎馬走船三分命」，希望兒女不要以捕魚為業。

即便已是83歲高齡，住在尚武漁港旁的鍾錦相，仍身手俐落的爬到竹筏上整理漁具，準備浪靜時出海。

台東縣大武鄉漁民 鍾錦相：「就放這種網子，大約2吋目，(大約2吋目嗎？)其他人的有4、5吋的。」

17歲跟著父母，從高雄六龜搬到台東大武時，尚武漁港也剛好正在興建，從小識水性，就跟著河洛籍鄰居，下海抓魚貼補家用。

台東縣大武鄉漁民 鍾錦相：「沒有工作隔壁的，就叫我去幫忙抓魚學抓魚，日治時期小孩時就會游泳，來到這邊看到人們在抓魚苗，會游泳就可以用網子、人力去抓。」

早年鍾錦相初搬到大武鄉尚武村時，此地聚集了3、4戶客家人，因此被稱為客庄，至今尚武村的老街，就叫作客庄路，而這幾戶客家人也幾乎都會下海抓魚當作副業。

台東縣大武鄉漁民 林冠軍：「有人抓魚，就去游泳，學抓魚苗，抓完(魚苗)就學抓魚，就是這樣生活。」

台東縣大武鄉漁民 鍾錦相：「這開麵店的姓傅，還有他爸爸姓林的，2、3戶在這而已，(那怎麼會叫客庄路？)對呀！以前就叫客庄，這裡就叫作客庄。」

然而討海生活本是不易，多年來已有多人發生不幸，長達176公里的台東海岸線，北起烏石鼻、新港，南至富岡、尚武等共14座漁港，仍以原住民、河洛籍漁民為主，即便是最早有客籍移民，亦是台東最重要的漁港「成功鎮新港」，也幾乎找不到客籍漁民，當地的客家移民多半仍是務農為業。

台東縣成功鎮文史工作者 王河盛：「剛光復不久有幾位客家人去抓魚，後來就沒有了，到目前一個都沒有。」

台東縣成功鎮農民 黃桂蘭：「『騎馬走船三分命』，就是客家人比較少人坐船，對嗎？坐船大部分是河洛人，就是怕小孩出去(海)要回來時，天氣不知道會怎麼變，天氣好就很順利回來，天氣如果有變化，說不定會翻船或沉掉都不確定，所以回來就是撿到三分命。」

根據文史工作者的調查研究，二戰後接收日產漁船的新港漁產公司，因漁船老舊需要淘汰，當時租用漁船的漁民，又無力新購漁船，因而當地有10戶有錢人投資漁業，新購漁船再租給漁民，由於這些船主都不親自下海，又居住在地勢較高的區域，因此又被稱為「山頂頭家」，而這10戶船主裡，剛好就有4戶是客籍。

台東縣成功鎮文史工作者 王河盛：「有的時候開銷，菜錢或銷貨品，做生意的要去收帳，跟船員說老闆在哪裡，在山頂，這裡比較高嗎？就山頂。」

然而隨著漁貨量減少，以及「漁者有其船」的政策，這些山頂頭家早已退出漁業，而僅存的客籍漁民，也紛紛退休不再下海，鍾錦相則是海浪平靜時，才出門捕魚不再強求，客家與海的距離始終難以靠近。