匯流新聞網記者胡照鑫／台北報導
以e-moving在國內電動機車界佔有一席之地的中華汽車，交通部與經濟部共同舉辦的「智慧電動機車科技創新座談會」提出建言，中華汽車副總曾鑫城認為，電池就是電動機車的核心，加強國內電池發展比推行補助更重要。
曾鑫城表示，中華汽車七年前開始投入，在電動機車產業中已經算是老兵，對於電動機車發展，中華汽車一直朝著安全、綠色、效率、智能這四個方向努力。尤其機車交通事故每年依舊居高，希望電動機車可以提供更多安全性，當然也對環境更友善。
以對岸近幾年花了上千億人民幣補助電動汽車與電動機車為例，曾鑫城認為才在近兩年有比較大的發展。「關鍵就在於電池技術，每公斤的能量密度不斷增加，在成本、體積都增加不多的狀況下，卻能提供更多電力。
「這個比補助更有效」，曾鑫城表示，電動機車在國內發展這些年，政府補助花了很多年，但是成效還是有限，呼籲政府對於電池產業發展一定要投入極大心力，因為電池對於車輛來說就是核心，做好關鍵核心比推行補助政策更重要。
另外，充換電環境也是另一個關鍵，曾鑫城認為目前可以居家充電的家庭太少了，建議建築法規也要納入相關規範，尤其很多新房子還是沒有納入充電環境，有了法規才能幫助產業發展，納入電動車需要的必要建置，建立符合未來電動車時代的大環境。
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