彰縣新增「3條」極限公車路線　服務偏鄉村落長青族

記者鄧富珍／彰化報導

為照顧大城、竹塘、芳苑及溪州地區民眾搭乘公共運輸的需求，縣府新闢3條市區客運路線，包括「5路」接駁公車2條固定路線，以及「8路」公車一條延駛路線， 3條路線已於今年3月29日起試辦營運，並於今(16)日開始正式營運。

「5路」接駁公車2條固定路線，分別為「二林-芳苑三豐村-西港」線，每日有4班次；及「二林-大城-竹塘-二林」線，每日有2班次。市區客運「8路」「臺鐵田中站（田中火車站）-高鐵彰化站-北斗-溪州公園」公車路線延駛溪州鄉三條村及張厝村，每日有6班次。今起正式營運，長青族更可利用縣府發行長青幸福卡及長青國民旅遊卡免費搭乘。

圖／記者鄧富珍攝

工務處長林漢彬極限村落公車路線規劃簡報。圖／記者鄧富珍攝

縣長王惠美説，彰化八大生活圈中以大二林地區人口外移速度最快，加上老年化的影響，長者較多，因此縣府配合交通部相關計畫規劃公車路線，讓二林地區的鄉親能有更好的生活及空間，這次「5路」接駁公車新增路線分別有「二林-芳苑三豐村-西港」、「二林-大城-竹塘-二林」兩線，從二林銜接到大城、竹塘、芳苑地區。

「8路」公車由原本的「臺鐵田中站-高鐵彰化站-北斗-溪州公園」延駛到溪州鄉三條村及張厝村，希望把公車運輸帶進村子裡，這個地區約有25%左右65歲以上的長者，長輩如果身體不舒服，不見得能夠及時就醫，透過大眾交通運輸之後，不論求醫或外出都能更方便。

交通部公路總局臺中區監理所副所長鄭芳田表示，所謂的極限村落是在地方有25%以上是高齡化的人口，且500公尺以內沒有公車的服務，中部地區最終選擇彰化縣的3鄉鎮共9個村為極限村落。當初在選擇地點時，監理所與縣府、逢甲大學區域運輸發展研究中心、員林客運、彰化客運、以及在地的村里長、村民等人大家共同研究需求與行駛路線，最後決定行駛3個路線，並在3月29日已經開始試營運，歡迎大家多多利用。