根據警政署統計，因大型車轉彎不當及未保持安全距離的傷亡人數，每年平均在1400人左右。其中多數發生在內輪差造成的視覺死角區域，因此新竹市監理站為減低大型車內輪差及視野死角車禍事故發生，提升交通安全，2019年3 月29日下午與新竹市三民國小合作舉辦交通安全教育向下扎根計畫，以模擬大型車內輪差與視野死角場地擺設，讓國小學童實地體驗「大型車視野死角」、「內輪差」等危險直擊，進行震撼教育。

　　此次宣導活動，先讓國小學童坐上大型車的駕駛座當起小小司機，大型車兩側擺放視野死角布條，其餘學生站在前方及兩側視野死角上，請小小司機透過大車的左右後視鏡，看看誰能夠看到站在車子旁邊或正前方的其他學生，讓小小司機實際了解大型車司機開車時，所存在的視野死角的危險有多大。

　　當大型車輛轉彎時，內側前輪劃出的圓半徑會比較大，後輪劃出的圓半徑比較小，這前後輪所產生圓半徑間的差距就叫內輪差。為了迫真在宣導活動中，以氣球代替行人，在擺設好的內輪差場地進行大型車轉彎形成內輪差示範，因大型車轉彎所形成內輪差，靠得太近大型車的人車會發生意外，以致地上氣球瞬間爆掉，呈現內輪差的危險性。由現場實際發生的現象，再加上講解，讓參與學生了解「保持安全距離」才是保命之道，行人、腳踏車、機車、汽車都應避免進入內輪差的範圍。當大型車右轉時，為避免後輪壓到人行道，往往先向左略轉加大轉彎半徑再右轉，這也會讓其他用路人誤判而置身險境。

　　新竹市監理站站長朱詩蘅表示，整個活動過程同步搭配空拍機由空中拍攝大型車轉彎時的內輪差，使其呈現效果會更加明顯，監理站會將整個活動過程剪輯成影片之後，發放給新竹市各級學校，作為學校指導學童正確交通安全觀念的教材，以期降低這一類交通事故發生的比例並有效減少傷亡人數。

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