基金一路5B匝道路口車禍頻繁 莊錦田會勘

西岸高架橋2000年通車後，臨近的基金一路5B匝道，因為道路設計等因素，導致出入口車禍頻傳，甚至出現大貨車違規與行人爭道情況，基市議員莊錦田邀請高公局及市政府交旅處等單位會勘，研議加設三盞照明路燈，同時針對路口秒差再進行調整。基金一路5B匝道前路口，居民陳情大小車禍不斷，尤其是威脅到行人過馬路，行人穿越道明明是綠燈，但號誌設計，車輛卻可以左轉上匝道。

來到基金一路現場，路口為多時向號誌，算一算這個地點有六處出入口車輛進出，但因為路口設計動線不佳，許多車輛違規左右轉上B5匝道，讓這裡經過人車相當危險。

市議員莊錦田服務邀請交旅處、警察局等單位現場會勘，經過現場會勘，蔡適應服務處建議調整秒差，讓行人多一些秒數，請交旅處依現場實際車流，進行秒數調整。

此外，居民反應，路口照明設備不足，經常發生龍邸中國的住戶與外車在這發生車禍，建議加裝路燈。

2000年通車的西岸高架橋，因為匝道口動線設計不佳，通車以來大小車禍不斷，儘管相關單位將增設照明設備及調整號誌秒數，但駕駛人行經這裡，還是要遵守號誌燈，安全第一。