高雄捷運107年自結盈餘約達0.73億元 運量大躍進 創新國際化服務
大成報/
7 年前
【大成報記者吉雄世╱高雄報導】市府交通局表示,高雄捷運自97年通車時平均日運量約11.07萬,至107年平均日運量已達17.73萬人次約成長60%,較106年17.47萬人次亦增加約1.5%,財務部份自結盈餘約達0.73億元,且增加多元創新國際化服務。
交通局長鄭永祥表示,高捷公司亦積極發展附屬事業,除成功將南機廠打造成全國最夯的大魯閣草衙道休閒購物中心,帶動捷運運量及營收,後續北機廠開發案如高醫開發案、享溫馨開發案、達麗米樂開發案,以及大寮機廠興得利開發等案持續進行中,陸續開發捷運三大機廠用地,打造高雄市新地標。高捷公司收入7成來自於運量,3成來自於業外收入,亦是同業之中最高的,如此創意靈活之多角化經營模式,107年日平均運量達17.73萬人次,在未獲平準基金補助下自結盈餘約0.73億元,運量財務雙雙再創新高峰。
鄭永祥說,高捷運量與財務自通車已來已逐年成長,成效值得肯定,高雄在韓市長的行銷帶動效應下,最近觀光人潮已逐漸回溫,為鼓勵民眾及外來旅客多利用公共運輸系統,減少私人運具使用,除推出豐富的旅遊套票優惠外,同時規劃多條捷運接駁公車路線,並於捷運車站周邊規劃機車、自行車停車格,及建置公共自行車系統等,方便旅客到達本市更多觀光景點、美食商圈及旅宿飯店。
鄭永祥又說,目前愛河、西子灣、衛武營、橋頭糖廠、新崛江、三多商圈等重要景點及商圈,均已建構捷運、公車、自行車、停車場等公共運輸系統及轉乘設施,期望提供優質的公共運輸服務,讓來高雄市區的旅客有舒適便利的交通體驗。
交通局長鄭永祥表示,高捷公司亦積極發展附屬事業,除成功將南機廠打造成全國最夯的大魯閣草衙道休閒購物中心,帶動捷運運量及營收,後續北機廠開發案如高醫開發案、享溫馨開發案、達麗米樂開發案,以及大寮機廠興得利開發等案持續進行中,陸續開發捷運三大機廠用地,打造高雄市新地標。高捷公司收入7成來自於運量,3成來自於業外收入,亦是同業之中最高的,如此創意靈活之多角化經營模式,107年日平均運量達17.73萬人次,在未獲平準基金補助下自結盈餘約0.73億元,運量財務雙雙再創新高峰。
鄭永祥說,高捷運量與財務自通車已來已逐年成長,成效值得肯定,高雄在韓市長的行銷帶動效應下,最近觀光人潮已逐漸回溫,為鼓勵民眾及外來旅客多利用公共運輸系統,減少私人運具使用,除推出豐富的旅遊套票優惠外,同時規劃多條捷運接駁公車路線,並於捷運車站周邊規劃機車、自行車停車格,及建置公共自行車系統等,方便旅客到達本市更多觀光景點、美食商圈及旅宿飯店。
鄭永祥又說,目前愛河、西子灣、衛武營、橋頭糖廠、新崛江、三多商圈等重要景點及商圈,均已建構捷運、公車、自行車、停車場等公共運輸系統及轉乘設施,期望提供優質的公共運輸服務,讓來高雄市區的旅客有舒適便利的交通體驗。