好房網News記者曾亭皓／新北報導
淡海輕軌試乘通車利多消息不斷，尤其停靠站沿線房市，更是早在完工前就已紛紛調漲，如今，查詢近半年淡水區行情發現，無論中古市場或新屋市場，單價均呈現一片「綠字」的下跌趨勢。當地房仲解釋，淡海輕軌實際並無帶來太大的房價上漲力道，多是屋主間的錯覺。
據永慶房產集團統計資料顯示，去年前10月，淡海輕軌沿線熱門交易的「淡海新市鎮」、「濱海沙崙站」、「濱海義山站」三站成交單價均落在21～23萬間，另外，再透過永慶房仲網行情資料分析，近半年淡水區電梯大樓平均單價21.5萬元，呈現月跌2.2％、年跌1.4％趨勢；公寓大樓平均單價16.9萬元，月跌5.0％、年跌2.2％，住宅單價行情全部下跌。
淡海輕軌無力抬價，小資、首購近場搶便宜。（圖／新北市府）
觀察淡水近期房市行情，永慶不動產淡水紅樹林加盟店協理胡宇軒表示，自輕軌完工前，房市價格就陸續出現喊漲聲浪，不過事實上，輕軌完工至今，造成房價上漲的力道確實不如預期，甚至因迫於餘屋壓力，不少新案只能降價求售，他估計，近半年淡水房價走勢呈現「持平」的機會大，較難出現漲幅。
不同新成屋讓利成交，胡宇軒觀察，目前淡水仍有不少中古屋主對輕軌抱有高度期待，保有「房價將能大幅抬升」的錯覺，堅持抬價、讓利幅度減弱，實際上，不僅效力不彰，加上消費者已經習慣事先上網了解區域行情，這時若中古屋主開價接近新屋市場行情，恐怕只會壓垮中古市場。
淡水區近半年房價持續走跌，輕軌拉抬房價力度不如預期。（圖／截圖自永慶房仲網）
新案價格走跌 首購、首換進場撿便宜
不同價格走勢低迷，胡宇軒說，近期淡水區看屋量明顯增加，成交量也呈微幅成長趨勢，價格走跌吸引不少小資族、首購族、首換族等年輕客群進場撿便宜，尤其以坪數40坪內，總價落在1000萬上下的2～3房物件最為熱銷。
胡宇軒看好成交表現，估計淡水區未來半年，成交量將有望成長10～15％，並提醒中古屋主，因近期新案釋出量大，若想順利出售物件，適度讓利是必須的，建議與買家達成協議後，就不需再堅守價格。