高雄港貨櫃裝卸量 可望連五年突破千萬TEU
大成報/
7 年前
【大成報記者吉雄世╱高雄報導】107年高雄港1至10月貨櫃裝卸量達864.9萬TEU,較106年同期增加14萬TEU,成長率為1.65%,其中進出口櫃474.3萬TEU,較去年同期增加26萬TEU,成長率為5.8%。另7至10月轉口櫃量較去年同期增加6萬TEU,成長率為3.9%,整體營運績效亮眼。高雄港可望自103年起連續5年成為千萬TEU大港。
去年4月份聯盟改組,各航商進行航線調整,影響高雄港櫃量,尤其因聯盟開闢東南亞直靠北美航線,致轉口櫃下滑;今年各航商航線配置已調整完畢,高雄港櫃量漸趨於穩定。依據國際貨幣基金會(IMF)預測今年上半年起經濟溫和復甦,全球經濟成長率為3.9%,高於去年的3.7%,加上下半年中美貿易政策產生貨主提前出貨需求等因素,帶動高雄港進出口貨櫃量成長。另港務公司辦理之行銷獎勵方案亦逐漸產生效應,使轉口櫃逐步成長。
高雄港為鞏固貨源,增加轉口貨櫃量及鼓勵航商業者以高雄港為營運基地,除持續辦理港區營運設施建設工程,以提升碼頭設施服務效能;並積極推動港區營運模式多元化及創新業務,活絡物流、金流,以促進產業鏈之建立,增加貨源。
高雄港未來將配合航商業者需求,提供客製化服務,推動碼頭浚深、整建及營運設施相關建設工程,以強化港埠營運設施,創造航商業者有利經營環境。另配合交通部辦理「獎勵、紓困暨促進產業升級措施方案」,以降低航商經營成本,與航商業者共創雙贏契機。
去年4月份聯盟改組,各航商進行航線調整,影響高雄港櫃量,尤其因聯盟開闢東南亞直靠北美航線,致轉口櫃下滑;今年各航商航線配置已調整完畢,高雄港櫃量漸趨於穩定。依據國際貨幣基金會(IMF)預測今年上半年起經濟溫和復甦,全球經濟成長率為3.9%,高於去年的3.7%,加上下半年中美貿易政策產生貨主提前出貨需求等因素,帶動高雄港進出口貨櫃量成長。另港務公司辦理之行銷獎勵方案亦逐漸產生效應,使轉口櫃逐步成長。
高雄港為鞏固貨源,增加轉口貨櫃量及鼓勵航商業者以高雄港為營運基地,除持續辦理港區營運設施建設工程,以提升碼頭設施服務效能;並積極推動港區營運模式多元化及創新業務,活絡物流、金流,以促進產業鏈之建立,增加貨源。
高雄港未來將配合航商業者需求,提供客製化服務,推動碼頭浚深、整建及營運設施相關建設工程,以強化港埠營運設施,創造航商業者有利經營環境。另配合交通部辦理「獎勵、紓困暨促進產業升級措施方案」,以降低航商經營成本,與航商業者共創雙贏契機。
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