好房網News記者黃靖惠／綜合報導
台74線通車後縮短各區距離，也受惠北屯、太平、大里區房市發展，這三區房價最低1字頭，成為首購族最愛移居地方，光是最近兩年就有1.6萬人移居，而尖峰時段部分區段道路易壅塞，為此台中市府日前公布將再增三處匝道口，最快預計2021年完工。
台74線全長約37.8公里、環繞大台中地區，讓北屯、太平、大里地區，讓往返市區交通更便利外，加上近期中軟園區進駐、捷運綠線建設議題熱，不少建商搶在快速道路沿線推案，最低1字頭房價，相對七期高房價來得便宜，吸引不少首購族來此置產。
台74線將再增設3處閘道口，其中包括六順橋南入匝道。圖／Googlemap
據台中市民政局統計，北屯、太平、大里今年9月人口數，較105年同月增加1.6萬人，分別為北屯增8700人、太平增加5170人、大里增加2192人，龐大的外移人口，導致尖峰時段台74線閘道口壅塞。
市府日前公布，台74線將再增設3處閘道口，包括六順橋南入匝道、十九甲地區北出匝道、大里溪南地區新增大里霧峰交流道，主要集中於大里地區，而建商提前嗅到商機，主打便利交通、搶推新案。
根據《大台中房市月報》統計，北屯區住宅大樓成交單價落在16.8萬～20.6萬元，總價帶落在500～1000萬左右；大里、太平區為房市衛星區，平均單價落在14.7萬～16.2萬元，以透天類型產品交易居多，總價帶落在878～950萬。
不過根據市府公布資料顯示，預計在大里十九甲地區立善橋側增設北上出口匝道，交通局已依公路總局要求完成水文水理分析報告並提送審查今年7月17日通過初審；而大里溪以南地區增設南北雙向台74的大里霧峰匝道也105年6月20日已獲交通部核定，正由公路總局進行綜合規劃及環差作業，預計110年完工通車。
至於六順橋匝道104年4月就與當時的交通部長視察六順橋，評估台74增設匝道的可行性，並多次召開會議邀集中央部會進行研商，目前仍未有明確方案，而總經費以及動工期程也未有相關資料，因此被外界質疑是否又是三座「選舉匝道」出爐。
中市府台74太平霧峰段新增3匝道，預計110年底陸續通車。圖／台中市政府
