匯流新聞網記者藍立晴／綜合報導
Uber與Lyft的IPO之爭正在加溫！據報，Lyft已經選擇了摩根大通（JPMorgan）、瑞士信貸（Credit Suisse）以及傑富瑞（Jefferies）以便在2019年進行首次公開募股，與Uber之間相互爭奪股票上市時間。
《華爾街日報》（The Wall Street Journal）報導指出，Lyft預計在2019上半年IPO，雖然估值可能不及競爭對手Uber的1200億，但預計會超過Lyft最近的估值151億美元。
就公司與服務規模來看，Lyft遠比Uber小得多，但該公司已獲得了包括福特（Ford）在內的大型汽車商以及科技巨頭Google母公司Alphabet的支持，據報，Lyft的野心並不是像Uber一樣要稱霸全球市場，而是專注在美國取得領導地位。
《商業內幕》（Business Insider）指出，就IPO而言今年是個「相當火熱」的一年，從1月1日至9月份結束的第三季末，共有173家公司上市，籌集了457億美元，比去年同期增加了近50％，Lyft則從2015年以來的17輪融資中獲得了51億美元的資金。
《彭博社》曾分析指出，在一般的情況下，類似的公司會避免同時上市，這是因為市場投資者有限，且投資者通常會將相似的二者進行比較，企業通常會因此避開潛在的利益衝突，因此Lyft設定IPO的日期具有一定程度的「針對性」；不過，Uber CEO Dara Khosrowshahi對此保持開放態度，他曾在今年9月公開表示自己並不擔心Lyft是否先進行IPO，因為他預計兩家公司都有足夠的市場需求。
儘管Lyft目前專注於美國市場，但該公司已成功進軍加拿大多倫多，且在自動駕駛領域的腳步亦沒有停歇，今年8月Lyft在拉斯維加斯使用寶馬（BMW）製造的自駕車輛完成了5,000次收費乘車服務，對比Uber在國際市場與競爭對手之間的燒錢戰、今年3月Uber發生的自駕車死亡事故，Lyft走的路似乎來的平穩多了。
消息來源：The Wall Street Journal、Business Insider、TechCrunch
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