【大成報記者孫慶璋/嘉義報導】

針對嘉義市工務建設成果，涂醒哲市長認為有需要讓更多民眾了解，故9日召開成果發表會，藉此展示這三年多來，工務處由李建賢處長帶領下，齊心努力交出亮麗成績單，市長涂醒哲特偕同副市長、李處長等主管，向各位媒體記者報告：路平、燈亮、溝通、水清無一不是成果輝煌，可說為嘉義市民生建設奠下扎實基礎。

市長涂醒哲表示，大家看到823超大豪雨來襲嘉義市得以平安渡過，事實上治水並非一蹴可幾的，從我就任後一直針對淹水問題不斷把脈診斷，對症下藥，這些年來市府團隊不斷的清除側溝、箱涵、中排、大排等淤泥，並針對排水能力不足區域增設分流箱涵、改善五處車行地下道抽水設備等對策作為才有今天的成果，當然，尚有幾處未完成雨水下水道佈建的區域及縣市交界低窪區需要市府團隊繼續來努力，以及縣市及中央共同合作聯合區域性排水治理工作始能成功。

在燈亮方面，嘉義市是全台灣第一個全面換裝LED的城市，市府團隊是有別於傳統採購燈具方式，而是以購買十年照明服務之創新採購方式辦理，由廠商來保證亮十年，市府團隊除節省電費1億元、道路更亮3倍外，還節省十年維護管理費用，並在十年內新增設置3000盞內都免費提供，這樣的購買服務方式深獲行政院長稱讚、宜蘭縣長都親自打電話跟市府團隊要標書去參考。十年節能減碳、安心照亮十年，是真正有創意、真正用心的市政建設。

另外路平也是值得我們驕傲的事，為了改善道路不平問題，這些年採取三措施對策，第一，減蓋，路面管線人手孔減量、下地80％以上，其餘緊急防災用人手孔蓋嚴格要求與路面齊平。第二，減挖，成立「聯合挖掘管理申請中心」整合中華電信、台水、台電、世新、瓦斯等單位，大幅減少重覆刨鋪次數。第三，增質，對於管線挖掘品質管理，除二級品管檢驗外，更邀請第三公正單位派員進行品質抽查驗工作。因此，在104-106年內政部營建署的「市區道路養護管理暨人行環境無障礙考評計畫」連續三年評為績優，更連續三年榮獲道路平坦度全國第一的佳績。

污水下水道建設是一個先進國家的指標，嘉義市是最後一個打破零用戶接管率的城市，因為過去一直沒有推動成績，我上任後與李處長積極努力，終於在105年11月污水主幹管線開始施工，106年4月水資源回收中心統包工程也開始施工，短短1年多就達成通水的目標，在上月市府團隊已經完成5幢大樓553戶用戶接管，水資源回收中心也開始試車運轉，可以來開始淨化處理家庭污水，且緊接在後用戶接管分標工程也會陸續展開，用戶接管率會一直上升，所以我們雖然起步晚了，但市府團隊會急起直追超越其他縣市。

9月15日嘉義市新景點「彌陀映月橋」正式啟用，相信這幾天大家都聽到相當多的正面迴響，這座總長222公尺，跨河主跨徑115公尺，橋塔高約50公尺的單塔斜張橋，經歷一年的工期，以超前的進度落成完工，我們也透過市民參與票選來命名，美名搭配美橋，更能襯托出八掌溪的美景，目前正在施作的橋樑周邊景觀廣場新建工程是將主橋周邊的環境以嘉義樹蛙及水滴等意像加以美化，作為景觀親水公園，也是經由票選命名為「綠映水漾」，將於明年7月全面完工，屆時完整呈現這座新地標型的景點也將會帶動我們嘉義市觀光旅遊和整體的經濟發展。

另外在嘉義交流道南側，埤竹路以西，總面積約為10.9公頃的貨物轉運中心，過去40年來未能開發，只因細部計畫遲遲未能通過內政審核，造成土地長期閒置，涂市長上任後積極推動本案，並迅速完成都市計畫審議及工程設計及發包等作業，終於在去年十二月九日開工，目前整地、道路交通、排水、自來水、污水、纜線、照明等分項工程陸續進行中，希望儘快將土地發放予地主，以帶動當地的繁榮發展。

最後在推動嘉義市的水環境建設方面，市府團隊規劃了水園道、綠園道、楊柳道三個計畫打造都市親水景觀環境，水園道範圍自玉峰街轉維新路至阿里山鐵路2號橋，投資2.5億元工程經費，將北排水維新支線重新打造成718公尺水園道，預計108年動工，109年6月底完工，工程進行時盡量保留原有之樹木，箱涵段開蓋擴大通洪斷面，解決獄政博物館前箱涵段排水瓶頸，降低渠道沿線淹水情事，營造全新水域空間，並將生活污水全數截流至嘉義大學林森校區地下化水質淨化場處理，處理完成之淨水回送至玉峰街口，完工後除北排水維新支線周遭閒置空間將陸續被活化，可望成為地區新亮點，成為帶狀休閒新憩點。後續並自阿里山鐵路2號橋延伸至香湖公園，投資3.19億元工程經費，預計108年9月動工，110年8月完工，將串聯市區香湖公園之水域空間，沿岸生活污水全數截流，水質淨化場預計設置在香湖公園內、埤子頭植物園北側，北排水水質將全面由嚴重污染改善至輕度污染，提供北香湖穩定補助水源，活化鐵路橋周邊環境，提供嘉義市民眾休憩空間。

綠園道則是道將圳水環境改善計畫，道將圳係嘉義地區水利灌溉渠道主幹線，從八掌溪引水，貫穿嘉義市南區，投資1.23億元工程經費，預計108年6月動工，109年9月完工，營造民生公園段、新民路至世賢路段間水岸環境，預計於民生公園設置地下化水質淨化場，截流道將圳沿線生活污水，冀使道將圳文化、景觀可與潔淨水質、水域環境融合，活化水岸空間，提升周邊居民生活品質。而楊柳道為中央排水水環境改善計畫，中央排水橫跨嘉義市東區及西區，本計畫規劃起點為縱貫鐵路(番仔溝鐵路橋)交會處下游，終點為嘉義市水資源回收中心，投資3.41億元工程經費，預計108年初爭取前瞻水環境第三批次計畫補助，改善中央排水及灌溉渠道水質，提升環境品質降低環境污染負荷，配合LID設施，保障水土資源提升城市韌性。

在水環境全計畫工程施工，市府團隊將把握「不能聞到臭味」、「不能影響交通」、「不能影響排水」、「不能破壞生態」四項原則，務期推動治水、淨水、親水一體，讓這些渠道除原有排水防洪功能外也能營造河岸景觀親水環境，打造嘉義市為「令人嚮往的城市」。▲(圖片來源：記者孫慶璋攝)