【大成報記者蕭宇廷/臺中報導】臺中將於11月3日舉辦世界花卉博覽會，市府積極透過與中央的合作、深化企業參與、國際活動互訪交流、開拓國際航線航班、亞洲城市行銷推廣等，將花博行銷世界；另外，市府積極拓展「中進中出」旅遊路線，臺中國際機場104年至107年已成功開拓18處新航點，6月14日起臺中及東京更將每日直飛，期盼提升臺中及花博在國際的能見度。

觀光旅遊局長陳盛山11日於市政會議針對「臺中國際觀光航線推廣暨花博國際行銷推動情形」進行專案簡報，針對臺中花博觀光行銷戰略布局、臺中花博行銷推廣計畫、國際航線推動策略等進行說明。

他表示，為行銷宣傳花博，自104年起透過持續性國際航線推動、與亞洲城市互訪交流、開闢3至5小時航線，臺中國際機場104年至107年已成功開拓18處新航點；今年4月大陸航空公司也分別開拓三亞及天津定期航班，6月及7月會再開航日本東京及柬埔寨金邊航點。

陳盛山指出，市府扮演航線開拓重要推手，打造亞洲一日觀光生活圈，透過國際國內航網串聯，持續推動「一程多站」旅遊模式，並將「中進中出」觀光策略，進一步整合為「中進南出╱南進中出」、「中進北出╱北進中出」國際旅遊模式，打造臺中成為國際化城市。

副市長張光瑤強調，市府除繼續開拓航線維繫航點，更打造城市品牌、透過航線育成、發展廉價航空營運中心、串聯亞洲一日生活圈、推動首都航線；市府並力促臺中國際機場整建升格，朝晉升為「甲等航空站」 為目標，協請交通部民航局依據「臺中國場2035年整體規劃」，進行包括增建遠端停機坪、改為U字型滑行道，甚至是興建第三航廈等計畫，加速機場軟硬體設施改善及提升。

另外，張光瑤也指示觀旅局與港務公司合作強化臺中港觀光量，建議中央應重新定位市場導向，爭取5至10萬噸的郵輪靠港之外；未來並請進一步串聯高美濕地以及三井Outlet等周邊景點，同時增加公車班次等配套，迎合未來新型態觀光模式。

他期盼傳承花博經驗，包括人才及志工需求、企業參與、宣傳行銷等方面高度相關，務必落實資源整合；尤其宣傳面務必做成SOP，以利接續進行東亞青奧宣傳，並加強與臺中470家旅宿業者的合作，研究推出花博套裝行程。另外，結合新南向政策，輔導新住民成為導遊生力軍，成為花博的志工。

陳盛山表示，透過深化企業參與，讓民眾瞭解臺中及花博，包括與華信航空合作「花現臺中」彩繪機及爭取Vogue臺中舉辦「風格野餐日」，並與臺灣高鐵等國際知名企業合作，使更多企業參與花博，將國際客帶進中臺灣。

他說，市府廣邀中臺灣7縣市等共百位名廚及臺中超過300家業者共襄盛舉，齊推花博套餐迎接花博盛事，帶動餐飲商機。

觀旅局還透過辦理國際踩舞祭、香港臺中主題體驗旅遊、日本名古屋臺中週、臺灣美食展臺中館等亮點活動，辦理泰國、韓國、日本等國推介會，參與香港、東京等國際旅展，並於舉辦「2018臺日觀光高峰論壇」期間，邀請超過250位臺日觀光業界主管及政府代表造訪臺中，持續進行「國際誘客、促進國內引流」行銷策略，整合各方資源進行花博國際觀光行銷。

觀旅局也積極爭取中央部會資源、加強中央地方合作，與中臺灣觀光推動委員會、臺灣各觀光聯盟合作，透過區域聯盟促進國內引流。

陳盛山指出，未來將持續推動亞洲首都航線，打造亞洲一日觀光生活圈，透過全面性的觀光策略布局行銷花博，拉動臺中國際化與提升臺中「花園城市」的國際形象。