【旅遊經 張偉浩報導】
日本夏季有樂園、採果、祭典等旅遊元素吸引親子、家庭、學生青睞之外，也越來越多一般非暑假擁有假期的旅客前往，根據日本觀光廳（JNTO）統計，今年2到4月皆有雙位數的旅客成長，累積旅遊人次已經來到1,608,700人次，漲幅11.2％，第2季旅遊人次有望繼續攀升。
根據品保協會公布7至9月旅行團參考價格，依照航空、飯店、日本當地政策、節慶期間做了售價分析。以航空來說，近年來越來越多台籍航空開航日本各地，充足的機票讓旅遊產品有了不同的銷售價格，包裝方式也越來越有主題性，藉此吸引不同旅客，不再以大眾化的商品散打各層級，也讓鑽研日本市場多年的旅行社大展長才，擄獲旅客求新求變的心。
因此，即使7～9月除第1波（7╱1～11）東京＆大阪及北海道調漲約2,000～5,000元，其餘時段及地區調降約1,000～3,000元，加上日本當地宿泊料金持續調漲，像是暑假北海道旺季漲幅約20％～40％。業者包裝團遊產品上也隨旅客型態調
整，總體產品售價跟去年持平或降低約1,000～3,000元，使團費持平或降低促進買氣。
解析日本7大區塊～航空與旅行業者產品
1.九州（福岡╱宮崎╱鹿兒島╱佐賀）：台灣虎航有業者獨家包機佐賀 (2017╱6╱12～10╱21)，搭配原本就有定期航班的福岡，旅遊業者推出多點進出商品。加上長榮與華航有固定飛往九州，因此，近半年來參團選擇九州、四國以及山陰山陽地區有愈來愈旺的趨勢。
▲宮崎高千穗峽谷是來到九州遊船的項目。
2. 四國（高松╱廣島）：搭配高松╱松山╱大阪進出點不同＋天數多元化包裝，價位區別也較大，像是旅遊業者目前推出四國全覽、四國＋京阪、四國＋山陽等路線，有平價與豪華版商品，對應不同消費族群。
▲廣島宮島鳥居是近年來的打卡熱點。
3. 京阪神（大阪╱南紀）：環球影城仍是京阪暑假親子團首選。近年參團遊客也偏愛5日團並規劃最少1日自由活動時間，價位上與全5天成本差異明顯。另外，南紀深度行程也有愈來愈旺的趨勢。
4. 東京：同於京阪狀況；大都市型的已多為自由行，在團體旅遊包裝上也因航空公司屬性不同價位區別明顯差異大。因此旅遊業者在包裝產品上大多利用暑假親子客源較多，推出入住迪士尼附近的新飯店，或是具有獨特性飯店，方便親子旅客進出樂園。
5. 東北（花卷╱仙台）：台灣虎航因有業者獨家包機花卷（即日起一直到10月），加上長榮╱台虎仙台，以及茨城也有旅遊業者的定期包機，讓東北商品有了全新的銷售藍海。因此，可以配合東京所推出小東北，或是大東北的夏季祭典之旅。
▲青森奧入瀨溪，除了秋天賞楓，夏天也很適合健行。
6.北陸（名古屋╱富山╱小松）：立山開山時期價格較高，進入暑假賣點稍減，長榮╱華航在名古屋及小松、富山票價有對應調整。另台虎也有名古屋及小松的旅遊業者賣壓，在北陸地區產品包裝出現價格兩極化商品。
▲合掌村夏季不熱，是旅客旅遊避暑天堂。
7.北海道（千歲╱函館╱旭川）：日本航空因具日本中段優勢故每年在暑假均有業者推出道北稚內＋雙島7日全程5星，加上旅遊業者獨家推出台虎旭川包機從5月底一直到9月，共17團，讓夏季的北海道除了賞薰衣草之外，還能拜訪道北的禮文、利尻夢幻雙島。
▲北海道禮文島為夏季才能前往的島嶼。
圖片提供╱旅奇週刊圖庫